Фрионы
привет форумчанам, я здесь новенький и сразу с вопросом.
каой фрион используется в авторефрижераторах, а заодно и масло. с автомобильные кондиционеры ремонтирую третий год и стали обращатся с рефрижераторами, а что им закачивать незнаю.
так, что если не затруднит обьясните поподробней, может какие особенности "подводные камни" есть. заранее спасибо.
а как ты автомобильные кондеры заправлял? есть шиндики с указанием фриона и массой оного в системе,ну а масло соответсвенно фриону!
Так в том и дело, что в большинстве они отсутствуют "время не щадит", а с новыми не обращаются. на одном была наклейка, да я не запомнил, помню что 400 - какойто был.Сообщение от skorpis
так чем ты их всетаки заправлял, каким газом? в старых рефах применялся 12, когда отказались- 134а. кариер (супра например) на 22, 134.
А масла по марке фреона. Вообще на рефы можно найти мануалы с какой-нибудь инфой. копай инет, смотри форум.
Вообще можно найти все только вот надо знать где искать в нете почти ничего все в шифрах а по поводу совместимости фреонов пиши какие нужны! ТК допустим для 134, 404 фреона использует только полиэфирные масла так называемое poe а во все остальные льет синтетику ТК с минеральными маслами не работает то же самое и Кэриер
рефрижераторы еще не заправлял. взял 404, чтоб был.
Termo-King часто-на 403.встречались рефки на 407
смотри на трв. зачастую плохо, но видно. а масло соответствует газу. если надписей нет, то узнавай по маслу, которое залито в системе.
403в если не изменяет память! зачастую заправлялись тсi перезаправляем либо 22 либо 404 температуры кипения примерно одинаковы 49 и 69л это заменители 502 лить 22 а 404 обязательно пригодится это основной газ!
403в если не изменяет память! зачастую заправлялись тсi перезаправляем либо 22 либо 404 температуры кипения примерно одинаковы 49 и 69л это заменители 502 лить 22 а 404 обязательно пригодится это основной газ!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки