все пришло вместе с компрессором, блок управления был подключен и смонтирован под крышкой на моторе. датчик давления шел отдельно в коробке . монтаж прост - на насосе с завода стоит латунный стакан с заглушкой и резьбой, заглушка удаляется , ставится датчик и притягивается гайкой на нем. В блоке управления убирается перемычка, вместо нее два провода от датчика.
Сам блок управления INT69TML Diagnose
Датчик INT250
смонтировали компрессор, запустили. стали все проверять и выяснилось что датчик давления масла не работает. можно выдернуть его из стакана с компрессора и положить на землю и ничего не произойдет.
Инт срабатывает только если выдернуть провод от датчика с клемной колодки самого блока.
датчик разобрали в нутри маленькая плата, на конце толи геркон толи датчик хола.

Возможно просто не понимаем принципа работы, может должен сработать когда не будет масла в насосе( решили не проверять без масла )

Кроме датчика давления масла, есть еще датчик температуры нагнетания и датчик параметров двигателя. в правильности подключения сомнений нет. провода от датчика меняли местами между собой на всякий случай - эффекта нет.
давление в насосе 6,5 очей, на остановленном падает и соответствует давлению всаса.

Систему пока остановили до выяснения.
Подскажите кто сталкивался что это может быть