Спасибо огромное за ясный и полный ответ - хоть у кого-то хватило времени попытаться вникнуть и доходчиво все объяснить, а то я уже и не надеялся и не ожидал!
Хочу - уже все куплено и ждет часа установки. Еще раз все проверяю и устраняю для себя смутные моменты, что бы не допустить грубых ошибок. Более того, я не
первый и скорее всего не последний
В этом случае блок кодируется - кодировка нужная есть.
Это понятно и скорее всего буду подключать без терморегулятора, но чисто из личного любопытства интересует, не было бы криминалом подключение на эти провода терморегулятора? Ведь по сути, что через ЭБУ, что через терморегулятор - смысл же тот же самый? Да и блоки управления вентилятора и самой печкой одни и теже. Или я не прав?
В этом же разделе находится схема того же Хетбека, только в праворуком исполнении. Она меня вообще вышибла и мозг мой закипел...
Как это понимать? Каша какая-то...
Просто сама печка и блок Климатроника у меня от Polo 6R-6C, приехала от братьев поляков, вот я по этому и сунулся в их схемы искать различия. Остальное все один в один - ну за исключением того, что у Седана компрессор через реле. У Polo 6R-6C он управляется непосредственно с блока, так как безмуфтовый и с клапаном, а у Калуги с муфтой и Кетай. (Жаль с ручным приводом нет, а то в погоне за барышом поставили бы
)
Социальные закладки