Замена о-ring ни к чему не приводит

[Denisjke]

Доброго времени суток уважаемые специалисты, второй раз столкнулся с проблемой, что замена o-ring ни к чему не привела...
Первый раз был авто 1994г.в. Renault Laguna, после опрессовки азотом, мыльная пена показала утечку на конденсаторе, открутил, смотрю, а там отложения в виде камня какого-то и окиси зеленой. Вычистил, поменял резиночки, закрутил, травит... поджал, травит, дальше тянуть побоялся. хозяин сказал что сам заклеит все не гермет, и потом приедет(ну дело его подумал я).
Второй случай, Skoda Oktavia 2001г.в. опрессовал, помылил, ничего, давление потиху падает, ну думаю заправлю с красителем, приедет, потом посмотрим, откуда "свистит". Через пару дней вернули машину, ультрафиолетовый краситель показал утечку на трв, а оно еще так интересно расположено, и закрыта пластиковым кожухом, открыли, опрессовали, обмылили, открутили, поменяли колечки, все равно травит.... я хз, резинки покупались в разных магазах, так что не думаю что брак, хотя хз.
отчего такое может быть, и как это исправить, если кто сталкивался.

[Ustas_]

Кариес.. корозия алюма, эта перхоть пролазит под любыми манжетами и уплотнениями, а по ней уже травит. Надо выпиливать до живого метала, при чем чтоб было семитрично.. а потом выясняется, что резинку уже не задавливает зазор большой