Добрый день, друзья.
Помогите разобраться с кондиционером.
Предыстория: авто купил у предыдущего хозяина с потекшим конденсатором (тек по заклепкам), система практически пустая. Выполнил замену конденсатора на аналог начал работать но только первые 15 минут. Затем поменял расширительный клапан (Зачем? Уже точно не скажу, что-то вызвал подозрение.).
На данный момент работает очень странно. После включения в первые 15 мин холодит хорошо (параметры кондиционера Тнар воздуха=24°, Т кипения =6°(2,6 бар) и плавно понижается до 2°, Т пара на выходе испарителя =14° и понижается до 7-8°, Тконденсации=60°(~16 бар) и падает до 58°, Т жидкости на выходе конденсатора =36° падает до 35°) температура воздуха на выходе из испарителя около 8-12°(не замерял). При этом трубки подходящие к испарителю покрываются инеем.
Через какое то время начинает дуть теплым воздухом и Ткипения падает до -1°, Т пара на выходе испарителя =3°, Тконденсации =58°, Т жидкости на выходе конденсатора =35°, трубки начинают обмерзать, опасаюсь гидроудара и выключаю компрессор.
Делаю выводы по Котзаоглани слишком слабый испаритель. Фильтр на входе кондиционера чистый, в каком состоянии испаритель? Очень сложно сказать (не охота разбирать половину машины).
Подскажите, пожалуйста, может кто-то сталкивался с подобным. Следующим действием собираюсь купить химию и почистить испаритель.