мицубиси лансер 2.0. машина заправлялась месяц назад, заправка по норме, утечек нет, показания идеальные были. температура на улице 24 градуса. клиент доволен. мы тоже.
прошел месяц. температура на улице те же 24 градуса, приезжает клиент со следующей проблемой: из дефлекторов идет прохладный воздух. подключаемся, объем фреона не изменился- фреона, такое же количество, как и месяц назад. при включении кондиционера, компрессор включается и на манометрах мы наблюдаем, что нд падает до единицы, а вд возрастает на 0.5 атмосферы. через 4-5 секунд компрессор отключается, давление нормализуется, а кнопка кондиционера начинает моргать. отключаем кнопку включения автокондиционера, потом включаем...опять 4-5 секунд работает ( чувствуется понижение температуры на выходе) и отключается. обратили внимание, что до трв трубка высокого давления становится холодной. а трубка низкого давления нагревается.
вопрос: трв либо забитый фильтр осушителя.? на что это похоже больше? понятно, что осушитель поменять на 10летней машине, будет не лишним, но чтобы заказчику избежать ненужных трат, задаю этот вопрос.*help*
Социальные закладки