Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 25

Тема: Компрессор вкл., выкл. через 1 сек

  1. #1

    По умолчанию Компрессор вкл., выкл. через 1 сек

    Включив кондиционер авто Форд, компрессор вкл., а затем выключается с переодичностью в одну секунду.
    Что ему мешает корректно работать?

  2. #2

    По умолчанию

    давление на низкой стороне

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от $andrey$ Посмотреть сообщение
    давление на низкой стороне

    Поясни пожалуйста

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TLLHOLOD Посмотреть сообщение
    Поясни пожалуйста
    Так как у авто Форд система кондиционирования построена на расширительной трубке ,то датчик низкого давления после испарителя чутко реагирует на давление ниже 1.5 бара особенно когда система заполнена не полностью или низкая температура воздуха.Но обычно интервал больше в пределах 5-7 секунд.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    09.03.2011
    Сообщений
    676

    По умолчанию

    Ты определись-за 3 сек нельзя проверить,а за 1 сек можно?

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от $andrey$ Посмотреть сообщение
    Так как у авто Форд система кондиционирования построена на расширительной трубке ,то датчик низкого давления после испарителя чутко реагирует на давление ниже 1.5 бара особенно когда система заполнена не полностью или низкая температура воздуха.Но обычно интервал больше в пределах 5-7 секунд.

    При внешней температуре в 17 градусов тепла манометры выключеного компрессора показывают 4 Бара.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    09.03.2011
    Сообщений
    676

    По умолчанию

    У тебя же она пустая.

  8. #8
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kop Посмотреть сообщение
    У тебя же она пустая.
    Почему пустая? Давление 134-го,вполне соответствует забортной температуре,в состоянии покоя естественно.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    07.05.2014
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    Цикличность это характерно для фордов-система пустая(почти).А давление 4 на выключеном не о чем не говорит кроме как что-то там есть.

  10. #10
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    То есть пофик скока заправил,100 или 600 грамм?

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    07.05.2014
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    Конечно нет.Примерно до половины от нормы.Ранее $andrey$ все правильно сказал.

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kop Посмотреть сообщение
    Ты определись-за 3 сек нельзя проверить,а за 1 сек можно?
    Нет конечно не за 3 не за 01 секунд ничего не проверишь ,тем более на форде где и компрессор хитрый стоит и дозу полную для проверки желательно залить.

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от $andrey$ Посмотреть сообщение
    Нет конечно не за 3 не за 01 секунд ничего не проверишь ,тем более на форде где и компрессор хитрый стоит и дозу полную для проверки желательно залить.
    Ты считаешь что если не полная система на авто Форд то она из за этого вкл. и выкл.?!
    Да, перезаправить можно! Только что я буду обяснять клиенту если все останется также? Поставь себя на его место

  14. #14
    Инженер
    Регистрация
    06.08.2010
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TLLHOLOD Посмотреть сообщение
    Только что я буду обяснять клиенту если все останется также? Поставь себя на его место
    Объяснишь как есть. В чём проблема-то?

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от $andrey$ Посмотреть сообщение
    Так как у авто Форд система кондиционирования построена на расширительной трубке ,то датчик низкого давления после испарителя чутко реагирует на давление ниже 1.5 бара особенно когда система заполнена не полностью или низкая температура воздуха.Но обычно интервал больше в пределах 5-7 секунд.
    это у тебя один датчик работает на давление и на температуру?

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от neosfen Посмотреть сообщение
    Объяснишь как есть. В чём проблема-то?
    клиенту нужно что бы работало, а не твои объяснения! поставь себя на место клиента.

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TLLHOLOD Посмотреть сообщение
    Включив кондиционер авто Форд, компрессор вкл., а затем выключается с переодичностью в одну секунду.
    Что ему мешает корректно работать?
    такая фигня творится не только на фордах, но и на японцах и т.д. полностью заправленных по весам. предполагаю, что виноват датчик температуры испарителя.

  18. #18
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    Либо забитый салонный фильтр.

  19. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Либо забитый салонный фильтр.
    согласен

  20. #20

    По умолчанию

    Клиент отключал реле и компрессор работал корректно. У электрика проверит датчик с испарителя

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Компрессор работает через раз
    от Rozmarin в разделе Компрессоры
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 30.05.2019, 00:40
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.06.2018, 09:56
  3. Компрессор не успев вкл. сразу выкл. (осторожно любитель)
    от ozmaid в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.06.2012, 13:00

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •