Рефконтейнер Кариер - количество масла в компрессор? компрессор по фото

[shaban84]

пригласили на "посмотреть-подкрутить-подготовить к сезону".
Пробка слива масла была когда то видимо обломана, высверлена и вместо нее стояла резиновая заглушка от нового компрессора. Сейчас ссохлась, часть отвалилась, травит фреон и масло. Смотрового нет - оно похоже заварено. На компрессоре кроме отливки с завода шильдиков нет - слой краски наверно милиметра 3-4.
Эксплуатацию предложил ограничить пока токарь не сделает новое сливное.
По марке масла вопросов нет, вопрос по количеству ибо без смотрового хз сколько лить. Можно конечно попробовать замерить сколько сольется, но сколько уже слилось не угадать, а норму и тем более.
Жизнь компрессору надо продлить непременно ибо человек свой.
Фотки прилагаю.
За помощь заранее спасибо!
WhatsApp Image 2017-05-26 at 22.51.04 (1).jpegWhatsApp Image 2017-05-26 at 22.51.04 (2).jpegWhatsApp Image 2017-05-26 at 22.51.04 (3).jpegWhatsApp Image 2017-05-26 at 22.51.04 (4).jpegWhatsApp Image 2017-05-26 at 22.51.04.jpeg

[coolerman65]

Если компрессор родной, то Модель http://www.transtec.ru/services/docs/instructions/ пункт 2.2
06DR
Рекомендованный сорт масла
Castrol Icematic - SW20
Объем заливаемого масла
3,6 литра (7,6 пинты США)

[muravei77]

3,6 литра

но в системе сколько старого размазано хз.

[shaban84]

глянул схемку и правда смотровое заварено, сливная пробка обломана и высверлена

[shaban84]

Если компрессор родной, то Модель http://www.transtec.ru/services/docs/instructions/ пункт 2.2
06DR
Рекомендованный сорт масла
Castrol Icematic - SW20
Объем заливаемого масла
3,6 литра (7,6 пинты США)

думаю что родной судя по колличесву краски и тому насколько он проржавел. Спасибо за инфу огромное !

[SerB]

Пробка слива масла была когда то видимо обломана, высверлена и вместо нее стояла резиновая заглушка от нового компрессора. Сейчас ссохлась, часть отвалилась, травит фреон и масло. Смотрового нет - оно похоже заварено.

На 3 фотке у тебя отверстие для ТЭНа подогрева картера, а не слив масла.. Слив с торца слева должен быть. Насчет смотрового-фотку через круглое отверстие в защитной панели сделай.

[shaban84]

На 3 фотке у тебя отверстие для ТЭНа подогрева картера, а не слив масла.. Слив с торца слева должен быть. Насчет смотрового-фотку через круглое отверстие в защитной панели сделай.

а подогрев разве сквозной? масло именно с него льется. с торца смотрел пробки вроде не было. Доберусь еще раз все внимательно осмотрю

[SerB]

масло именно с него льется

Я не знаю откуда у тебя там льется. У контейнера ты а не я. ))

[coolerman65]

Слив масла с торца, а нагреватель с боку ниже и правее стекла. http://www.transtec.ru/services/docs...tructions_6_7/

[shaban84]

Слив масла с торца, а нагреватель с боку ниже и правее стекла. http://www.transtec.ru/services/docs...tructions_6_7/

с 7 позиции и льется, как раз с нагревателя.

[SerB]

с 7 позиции и льется, как раз с нагревателя.

Зафотать можешь? Пенный пузырь? Ибо странно это весьма.. Тут компрессоры начала 90-х не текут, а у тя.. И по-поводу смотрового стекла..фото где ?

[shaban84]

Зафотать можешь? Пенный пузырь? Ибо странно это весьма.. Тут компрессоры начала 90-х не текут, а у тя.. И по-поводу смотрового стекла..фото где ?

WhatsApp Image 2017-05-26 at 22.51.04 (4).jpeg да не ездил я туда еще, не горит заявка, да и надо выяснить все до конца. тут видно но плохо очень.

а здесь как раз нагреватель , его место. само место в масле, плюсом под ним ноги компрессора и рама все в масле а рядом оторванная заглушка резиновая справа
WhatsApp Image 2017-05-26 at 22.51.04 (3).jpeg

[SerB]

да не ездил я туда еще,

Капец! А с чего тогда ты утверждаешь что там именно утечка? Натечь откуда угодно могло масло..