Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 31

Тема: Samsung SR-S20FTD : появился свист

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Samsung SR-S20FTD : появился свист

    Здравствуйте. Холодильнику 13 лет и пару дней назад появился периодический свист во время его работы, до этого такой свист возник как то раз около полугода назад, но позже больше не проявлялся. Вчера впервые его разморозил. Выключил из розетки, достал все продукты и помыл его, а так же сзади открутил нижнюю перегородку и пропылесосил все внутри. Через 10 часов вновь его подключил, и он тут же начал свистеть, начал его отодвигать от стены, чтобы услышать откуда этот свист, а он перестал свистеть, но через какое-то время все же начал вновь просвистывать. При этом наледи внутри нету, температуру держит как надо, что в холодильной камере, что в морозильной. В интернете еще пишут, что может свистеть вентилятор и его надо смазать маслом. Но где он находится у данной модели? Как к нему добраться? Очень надеюсь на вашу помощь.

  2. #2

    По умолчанию

    Там, где пылесосил ищи. А лучше - городскому мастеру позвонить.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgeni Посмотреть сообщение
    Там, где пылесосил ищи. А лучше - городскому мастеру позвонить.
    Так он не всегда свистит, щас допустим работает, но при этом не свистнул еще ни разу. Мастер придет, а свиста нету, заплачу за ложный вызов. А вентилятора сзади нету, по крайней мере я не увидел его там. Вот фото внутренностей: image.jpg image.jpg[

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    17.05.2011
    Сообщений
    213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KpacaBec Посмотреть сообщение
    Так он не всегда свистит, щас допустим работает, но при этом не свистнул еще ни разу. Мастер придет, а свиста нету, заплачу за ложный вызов. А вентилятора сзади нету, по крайней мере я не увидел его там. Вот фото внутренностей: image.jpg image.jpg[
    qecka7.jpgKpacaBec поверь, есть там вентилятор. И если не захочешь платить за ложный вызов, то скоро придётся платить за замену мотора.

  5. #5
    Мастер Аватар для vir1
    Регистрация
    09.02.2010
    Сообщений
    1,831

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KpacaBec Посмотреть сообщение
    Как думаете надолго хватит?
    Скорее всего вентилятор после твоих поползновений умрёт совсем а за ним и МК даст дуба.
    Цитата Сообщение от KpacaBec Посмотреть сообщение
    завтра буду смазывать маслом
    Цитата Сообщение от KpacaBec Посмотреть сообщение
    Мастер придет, а свиста нету, заплачу за ложный вызов.
    Судя по состоянию компрессорного отсека мастер запоздал лет эдак на шесть.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vir1 Посмотреть сообщение
    Скорее всего вентилятор после твоих поползновений умрёт совсем а за ним и МК даст дуба.


    Судя по состоянию компрессорного отсека мастер запоздал лет эдак на шесть.
    Ну а по делу ничего сказать не можешь? Что не так в компрессорном отсеке (я так понимаю это про течь на бочке)? И почему вентилятор то помрет?

  7. #7
    Мастер Аватар для vir1
    Регистрация
    09.02.2010
    Сообщений
    1,831

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KpacaBec Посмотреть сообщение
    И почему вентилятор то помрет?
    Так как конденсатор за тринадцать лет ни разу не чистился, он перегревается и компрессор то-же. Все пластмассовые детали пересушены и рассыпятся при попытке что либо предпринять.

  8. #8

    По умолчанию

    Зачем ложный вызов? Вызови мастера, он тебе и вентилятор найдет и покажет, и смажет заодно. Продлишь жизнь своему аппарату.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Северянин9 Посмотреть сообщение
    Зачем ложный вызов? Вызови мастера, он тебе и вентилятор найдет и покажет, и смажет заодно. Продлишь жизнь своему аппарату.
    Да я уже нашел) Он даже на первом фото виден, рядом с черным бачком, справа, бежевого цвета. Сегодня снова снял крышку и прислушался, действительно посвистывает он, завтра буду смазывать маслом. Как думаете надолго хватит?

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KpacaBec Посмотреть сообщение
    Что не так в компрессорном отсеке (я так понимаю это про течь на бочке)? И почему вентилятор то помрет?
    Грязь на конденсаторе,как следствие плохое охлаждение, потеки на компрессоре от общего перегрева, компрессор и вентилятор уже "поджарены", смазка в подшипниках вентилятора уже испарилась, не зря

    Цитата Сообщение от KpacaBec Посмотреть сообщение
    посвистывает он
    Цитата Сообщение от KpacaBec Посмотреть сообщение
    И почему вентилятор то помрет?
    Лаковая изоляция проводов высохла, да и корпуса катушек посыплются в хлам от малейшего прикосновения

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    Грязь на конденсаторе,как следствие плохое охлаждение, потеки на компрессоре от общего перегрева, компрессор и вентилятор уже "поджарены", смазка в подшипниках вентилятора уже испарилась, не зря

    Лаковая изоляция проводов высохла, да и корпуса катушек посыплются в хлам от малейшего прикосновения

    А что требуется заменить или отремонтировать для нормальной работы? И сколько это будет приблизительно стоить?

  12. #12

    По умолчанию

    На форуме запрещается указывать в открытых разделах расценки стоимости услуг и запасных частей (за исключением раздела Барахолка, где продавец в обязательном порядке указывает конкретную цену на свой продаваемый товар и другие условия для сделки), так как расценки и уровень обслуживания везде разные. Поскольку единых государственных прейскурантов и цен не существует, то обсуждение ценовой политики на местах - считать нецелесообразным. Обсуждение цен перетекает в нездоровое русло, что приводит к нарушению правил данного сообщества. За первое нарушение данного пункта выносится предупреждение, повторное - временное блокирование аккаунта нарушителя (для внимательного изучения Правил форума).

  13. #13

    По умолчанию

    Ок. А что надо отремонтировать или заменить хотя бы можно узнать?

  14. #14
    Повелитель хроносферы Аватар для Fixfreezer
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Социально-иждевенческая ветка............

  15. #15

    По умолчанию

    Смазывать трущуюся пару подшипник скольжения-вал у вентилятора нужно с периодичностью раз в полгода после 6-и лет эксплуатации холодильника. Для этого используйте жидкую смазку на основе ревитализантов. Очень помогает... понять, что это абсолютно бессмысленное занятие.

  16. #16
    Повелитель хроносферы Аватар для Fixfreezer
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihaildub Посмотреть сообщение
    Для этого используйте жидкую смазку на основе ревитализантов
    Хадо ? Знаем такой лохотрон, у меня товарищ один его пихает везде. Помогает ведь! (облегчить кошелек)

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fixfreezer Посмотреть сообщение
    Знаем такой лохотрон
    Это не лохотрон, брат. Наша вера самая правильная, остальные шарлатаны. А мы нет. Приходи к нам в субботу на службу. Только если хочешь спастись, возьми денег. Мы денег не берем, но услуги проводников платные. Сам должен понимать, не вчерашний же.

  18. #18
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fixfreezer Посмотреть сообщение
    Хадо ? Знаем такой лохотрон, у меня товарищ один его пихает везде. Помогает ведь! (облегчить кошелек)

    Fixfreezer, мож товарищ придерживается определённой инструкции, например такой:
    Хадо,заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в блок управления и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько я знаю, следующая версия жидкости, проникнув из блока управления в фары, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет.

  19. #19
    Мастер Аватар для vir1
    Регистрация
    09.02.2010
    Сообщений
    1,831

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Fixfreezer, мож товарищ придерживается определённой инструкции, например такой:
    Хадо,заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в блок управления и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько я знаю, следующая версия жидкости, проникнув из блока управления в фары, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет.
    Поделись пожалуйста ссылкой? где эта чудесная жидкость продаётся. А то заколебался я руки мозолить о свой автомобиль.

  20. #20
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Fixfreezer, мож товарищ придерживается определённой инструкции, например такой:
    Хадо,заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в блок управления и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько я знаю, следующая версия жидкости, проникнув из блока управления в фары, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет.
    самое главное что это наножидкость то есть содержащая нанороботов которые и проделывают всё то, что обычному обывателю прочитавшему это кажется волшебством!
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Чилер. Электронное трв (эрв) издаёт свист
    от Якуб в разделе Характерные неисправности
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 14.08.2020, 13:39
  2. Свист в масляном ресивере
    от Leonid_102 в разделе Характерные неисправности
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 26.05.2015, 17:52
  3. samsung rs-20 nrps появился посторонний шум
    от Mirrik в разделе Samsung - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 20.02.2014, 19:34
  4. Samsung SRG V33 появился громкий металлический шум внутри
    от AlGre в разделе Samsung - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.12.2011, 02:50

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •