Просьба подсказать с правильным вариантом заправки

[FazzzGrrr]

Друзья, всех приветствую!
Шэф решил в сервисе открыть новое направление - заправка автокондиционеров.
Нарезали мне задачу обучиться этому ремеслу.
Начал изучать курс Похомова по заправке автокондиционеров, да и у товарища спросил, который занимается заправкой в другом городе, да и у коллег в своем городе поинтересовался.

Итак первый вопрос, какой все-таки правильный вариант?
1. Товарищ и коллеги с моего города заправляют жидкой фазой в порт низкого давления.
2. А в курсе похомова говорится о том, что нельзя жидкой фазой заправлять в порт низкого давления. В порт низкого давления только газообразной формой. Жидкостью можно в порт высокого давления.

Второй вопрос, что из этого-то верно:
1. Похомов учит, что нужно доливать масло при каждой заправке и дозаправке.
2. Товарищ с коллегами не заливают масло, объясняя тем, что с завода в компрессоре заливают масло. Но машины клиентов не все супер новые, и со временем я думаю масло вместе с фреоном уходит. Да и продавец в магазине аналогично сказал, что категорически нельзя заправлять масло при заправке.

Третий вопрос:
1. Товарищ заправляет по давлению, а не по весам. Он говорит, что очень часто бывают ситуации, когда заправляет с весами и из необходимых 400 грамм заливает 300, т.к. давление уже в норме и если больше заливать, то давление будет слишком большое и из-за этого перестал заправлять по весам.
2. Похомов учит заправлять по весам и точно по граммовке.

Просьба профессионалам подсказать и поделиться опытом. Все мы когда-то были новичками. Очень не хочется делать халтуру клиентам и заправлять как надо, а не как получится.
Всех благодарю!

[muravei77]

Похомов это кто?

[Valek1]

Похомов это кто?

Брутяночередной

[muravei77]

1. Товарищ заправляет по давлению, а не по весам. Он говорит, что очень часто бывают ситуации, когда заправляет с весами и из необходимых 400 грамм заливает 300, т.к. давление уже в норме и если больше заливать, то давление будет слишком большое и из-за этого перестал заправлять по весам.

он долб@ёб.

[zausenets]

Похомов это кто?

Брутяночередной

Брутян -

он долб@ёб.

Культ - бАбок. Знаний - ноль!

[enot876]

А на конвеире тоже сидить мужик и по давлению заправляет. Тольно по весу.

[FazzzGrrr]

Скинул ссылку на данного учителя. Если запрещено, то просьба удалить.
https://aircondition.pakhomov-school.ru/

[hammer]

Скинул ссылку на данного учителя. Если запрещено, то просьба удалить.
https://aircondition.pakhomov-school.ru/

Лектора в топку.
Хотя дефка у него зачётная в рекламе, я бы такой кондей заправил.head.jpg

ТСу, учится надо у практикующих специалистов, все эти видео курсы пустая трата денег.
В сети есть литература для самообучения, для понимания процесса достаточно, остальное придёт с практикой.

[FazzzGrrr]

Товарищи, с заправкой по весам я понял, а по другим моментам как быть?

[Ref81]

Товарищи, с заправкой по весам я понял, а по другим моментам как быть?

Лучше не лезь.Останешься крайним. Нюансов много,клиенты разные. Занимайся своим делом и спи спокойной.

[FazzzGrrr]

Лучше не лезь.Останешься крайним. Нюансов много,клиенты разные. Занимайся своим делом и спи спокойной.

Боясь остаться крайним, тогда можно на диване валяться и ни о чем не переживать.
Я же прошу ответить на вопросы, а не все нюансы раскрывать или же полный алгоритм действий описывать. А так, спасибо за совет.

[enot876]

После вакуума, жидкой фазой в нагнетание а довесок паром во всас. Масло добавляю вслучае если была заменена конденсатора или при очень большой утечки. И то всего ио 30-50 грамм.

[AGDolg]

Жидкарем заправлять можно!.Только изначально проверить систему ПОД давлением хотя бы азотом. Многие кондейщики это делают вакуумом - однозначно бред.

[FazzzGrrr]

Жидкарем заправлять можно!.Только изначально проверить систему ПОД давлением хотя бы азотом. Многие кондейщики это делают вакуумом - однозначно бред.

Т.е жидкарем можно в порт низкого давления? Просто знаю четверых людей, которые заправляют жидкарем в порт низкого давления, а тут бац и в курсе говорится о запрете такой заправки
А по поводу долива масла?
Да, с этим согласен, как раз собираюсь купить два баллона азота, один большой, другой маленький. И азотом давать рабочее давление для проверки герметичности.
Вакуумником только вакуумировать, не более))

[DeniskaF]

Т.е жидкарем можно в порт низкого давления? Просто знаю четверых людей, которые заправляют жидкарем в порт низкого давления, а тут бац и в курсе говорится о запрете такой заправки

да хоть в оба лей только на всас когда льёш сразу включать низя , масло уйдёт и поршневой группе будит очень нехорошо.

[sne]

да хоть в оба лей только на всас когда льёш сразу включать низя , масло уйдёт и поршневой группе будит очень нехорошо.

Никто,никуда не уйдёт.Если всё делать по уму,запросто жидкарём при работающем компрессоре в низкую магистраль.

[DeniskaF]

Если всё делать по уму,

Усё приходит с опытом.

[FazzzGrrr]

да хоть в оба лей только на всас когда льёш сразу включать низя , масло уйдёт и поршневой группе будит очень нехорошо.

Если я допустим жидкарем заправил через низкое и довел до 5 атмосфер по высокому, и дальше завел машину с компрессором и продолжу маленькими прерывистыми дозами заправлять нужное количество фреон, контролируя давление, то это правильно? Или нет?

sne, А что с маслом все-таки? доливать или нет, как быть-то?

Всем огромное спасибо за поддержку и за ответы. Действительно хочу делать грамотно и буду еще изучать литературу. Буду рад, если какой-нибудь новичок увидит ответы на мои вопросы и не станет такие же глупые вопросы задавать профессионалам.

[лан]

Сколько мастеров столько методики по заправки авто кондиционера. Если заправка, что за причина? Разгерметизация или не качественный ремонт системы кондиционера. Мне симпатичен пост 11. Проверка системы, не важно, давлением азотом или компрессором, проверка на наличия масляных подтеков. Добавление в систему масла-по обстоятельствам-при установки кондиционера заправляется (порядка)13% резерва сверх нормы. Вакуумирование и заправка фреоном. Если по весам то не важно, холодный двигатель или горячий. И здесь спорный вопрос, заправлять жидкой фазой или газообразной. Все холодильщики согласятся, что (почти все хладагенты) и БХП и кондиционеры надежнее заправлять в газообразной фазе. Но быстрее всего, все заправляют жидкарем. Но а (тыкать)сенсором течеискателя в поисках утечки в кондиционере (на мой взгляд)совершенно не уместно.

[Liver]

Все холодильщики согласятся, что (почти все хладагенты) и БХП и кондиционеры надежнее заправлять в газообразной фазе

Не все согласятся