Aleksei007, а сколько по весу 22го заправляешь в балон если не секрет
Aleksei007, а сколько по весу 22го заправляешь в балон если не секрет
Приветствую форумчан! Задался вопросом тоже о кислородном сварочном посте, надоело МАПом компрессора паять. Сделал себе пост из 5л кислородного и 1л прапанового баллонов. Работать стало приятнее, но вот по этажам таскать 15 кг не камельфо! Поэтому беру его только на торговый холод. Но хочу и бытовуху кислород-пропаном паять... Вот стоит делима: литровую бутылку взять или двух литровую? Разница почти в 2 кг по весу. Но вот на сколько хватит примерно литрового баллона, может кто примерно без апстракций сказать? Напримере замены компрессора быт. холодильника, я обычно сразу подгоняю и собираю систему, трубки в компрессор и в фильтр, потом зажигаю раз горелку и все это спаиваю, второй раз запаиваю заправочник после снятия ганзены. Итого 6 стыков выходит. Вот на сколько таких замен компрессора в среднем хватает литрового кислородного баллона?
Заправлять могу хоть от пятилитрового хоть от 40литрового на работе, просто не хотелось бы его заправлять после каждого холодоса.
Литрового на 3 штуки хватит если все ровно без проблем, зависит от опыта, тугоплавкости припоядумаю уже убедился,Ну и от остаточного давления в и резерв держать в авто. Сам работаю литровым, двухлитровый в авто на форс-мажор (неожиданная заявка по торговому обычно требует замены баллона)
Все потому, что у хорошей горелки, расход газов в разы меньше! А если МАРР+кислород - ещё меньше))
Кто это понял - фигней не работает...
Борисыч, тебе производители MAPP газа уже должны приплачивать за промоушн..
Двух литрового, 140 бар, мне хватило на 5 замен моторов, 3 контура, 2 засора, 1 плачка, ну и так в гараже еще по паял трубок) Сейчас 20 бар осталось. Горелка ротенбергер
image.jpgВот спасибо всем за то что поделились реальными данными! Тогда два баллончика по литру, один с МАППом в чимоданчик, второй в машине в белой тряпочку пусть лежит. Естественно имелось ввиду работа с полной заправкой кислорода. Нашел фирму по 150₽ заправляют хоть литр хоть два.... Литровые баллоны нащел по 1000₽, два литра уже взял для пробы за 1500₽. Вот и сидел думал какой брать...
Просто есть хороший алюминиевый ящик от ЗИП КИ-4.02, если в него литрушка влезет, то было бы супер.
Редуктор на МАППе - это перестроенный второй ступени кислорода от того же аппарата ИВЛ. Штуцера могу переточить какие угодно. Сделать чтоб он накручивался без переходника сразу на баллон и выходной штуцер под 90град в бок, чтоб длинну урезать. Вот кислород покоя не дает..
по баллонам не считал, и не пытался))
просто, когда работал г2, то несколько раз в год заряжал литровые баллоны от плитки (их у меня было больше десяти). теперь в год вырабатываю 5-6 баллонов кемарр или kemper novacet.
по кислороду. имею два кислородных по 40 литров. прежде один менял раз в год.
сейчас в гараже в одном 60 бар. в другом 110 бар. менял в 2015 году.
4 кислородных, по 2 литра, в этом году заправлял два или три раза.
запасной кислород с собой не вожу...
Вопрос был про кислород , а то что сколько раз раньше и сейчас менял баллонов тоже не даёт объективной картины расхода в разы .Расход ведь ещё зависит от количества заявок ,по этому правильнее было бы для сравнения количество ремонтов с одним 2 литровым баллоном .А по горючему газу это как то не особо напрягает сколько его уходит так как с ним баллоны легче и купить везде можно
Andrey86, тут тебе правильно говорят, что общий расход сильно зависит от полноценной комплектации поста: советская горелка (особенно перенастроенная с ацетилена под пропан) жрет газы наверное более, чем в два раза.
Имхо - мне двухлитрового (особенно по бытовым) с начальным давлением 120-140 бар хватает на 10-12 ремонтов средней степени (тоже типа 6-8 паек). А еще играет роль настройка твоего поста на утечки - буквально недавно мой пост жрал кислород как не в себе, приходилось между пайками перекрывать баллон. А ларчик просто открывался - приоткрутился один штуцер.
Социальные закладки