Достался мне ларь Caravell
Достался мне ларь Caravell
DSCF2219.jpg
и смущает пустое место конденсатора.
DSCF2214.jpg
Заправили газом по манометру
но кажется он плохо температуру набирает, крышка компрессора в работе нагрелась до 65 градусов
стоит ли искать и впаивать какой нибудь конденсатор?
на всякий случай фото компрессора
DSCF2213.jpg
а чего по манометру то? Лей не жалей, тем более шильдик живой, черным по серебристому написано R134A-230гр.Сообщение от Skeletishe
Ладно с газом понятно,
остался вопрос с конденсатором и вентилятором(они тут нужны или незначительно увеличит КПД)?
там поди и не было форконденсатора. а вот вентилятор полезен.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
нашел тут колхозинг
DSC00418.JPG
Молодец.
на сколько низкая температура может быть в морозилке с данным газом?
у меня пока около -10
Заправил по шильдику? Давление на всасе какое?
Эти лари похожи на Дерби, а у них с косым стеклом стоял форконденсатора и вентилятор, а с глухой крышкой, один компрессор.
Ларь до этого стоял на улице? Внутри обшивка целая?
давление атмосферное. обратка начала покрываться инеем, понимаю что газа многовато, надо стравить.
наверно стоял, он еще отстоял 2 или 3 зимы при минусовой тепературе в кладовке,
обшивка внутри по торцам вздыбилась но целая, следов снятия не заметно,
крышки на ларе стеклянные
у каравеллов при заводской заправке бывало лёд через прорези крышки моторного отсека вылезал)) а вот давление может уходить в минус 0,2.
так это одна контора.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
В твоём понимании, чему равно атмосферное давление? Озвучте в циферках, те что на манометре. И второе. Что значит много газу, мало. У тебя же на шильдике точная доза стоит. Или ты на глаз заправляешь?
Нету у него ничего , ни коллектора ни весов ,по старинке работает . При передозе , зашипело на выход с заправочника когда стравливает , значит атм. давление )) , в камере по уличному термометру смотрит температуру .
ниже минус 18.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
может имеет смысл заменить штатный конденсатор вшитый в корпус на внештатный типо такого
2a575bf973261be386a339c8d3ef8f1d.jpeg
подходящего размера с вентилятором
или соеденить их последовательно
зачем эти движения?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
ларь готов к работепродавай
если исключить работу вшитого конденсатора тогда, для экономии электричества можно будет накрыть стекло и сам ларь одеялом и оставить только вентиляцию двигателя и конденсатора в моторном отсеке.
Недавно посмотрел подобный ларь ( только уже калининградский), немного поменьше по объёму 406699 (400л), стекло гнутое., стоит компрессор NE2130Z-чуть чуть побольше NL10FT. Так, что мог стоять и боле мощный компрессор, а мог и такой же-производители ставят одинаковые компрессора на разные объёмы. И вероятность, что теплоизоляция пришла в негодность очень большая.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки