битцер 4 Tsc 8.2 оборвало шатуны
господа, подскажите пожалуйста, после замены масла в низкотемпературной централи на базе 2-х копрессоров битцер 4 Tsc 8.2 один из них вклинило (оборвало шатуны), до этого 4 года масло не менялось. по результатам теста в системе голимая кислота. В чем может быть причина, масло сливалось полностью как с компрессоров, так и с отделителя и ресивера. Фильтра менялись. после замены компрессор отработал 1.5 часа
шатуны скорее всего сломал гидроудар жидкого фреона , а кислота появилась от влаги- с новым маслом или с новым фреоном .проведите тесты .
Согласен полностью - гидроудар. Только вот ,как и почему вопрос?Сообщение от Amir
Кислота здесь не причем ,возможно она была и раньше.
Да уж из-за кислоты клина не будет точно. Жидкаря хапнул, возможно соленоид на жидкости при остановке перепускал или не закрылся по какой-нибудь причине.
Последний раз редактировалось fylhtq; 16.03.2010 в 20:06.
господа, жидкаря он хапнуть ну никак не мог, сначала была запущена централь, потом она была разогнана на 1 потребителе с последующим подключением остальных 4-х, в результате разборки компрессора сегодня, было выявлено, что подзабило каналы на коленвалу,и посадочные места шатунов в буквальном смысле "намотало" на колен вал. вопрос, почему тока через час - полтора работы :-(. а вентильна подачу жидкаря был перекрыт,и отключено питание соленоидов на потребителях.
а удар то мог быть не только из за фреона. может и масло стукнуть .например при заправке не учли масло в системе и во время большого возврата допустим после оттайки в один из компрессоров влетело литра три масла. особенно если всасывающая линия спроектирована не правильно и там где нужны двойные петли стоят одинарные. да кстати а что регулирует уровень масла? поплавки? ом3?
иногда жидкий фреон попадая в картер увеличивает уровень жидкости на порядок
может быть клапан маслоотделителя перепускал или поплавок (в зависимости от конструкции). как бы (намотать) не мог , при наличии масла в картере смазки хватило бы смазать по бокам шейки , максимум был бы стук через сутки двое , но никак клин через час быть не мог.
Обязательно проверь клапанные доски могли погнуться
aisxam, сами доски?
Это жёско , разбитые клапана может быть , хотя не факт и они могут быть в порядке.
Разбери доски и проверь на плоско-шлифовальном станке
Визуально всё было красиво, но после четвёртой поездки за 200 км разбирали и сталкнулись с таким диффектом.
Всяк может быть , но скорее всего это от нагрева , когда летят нагнетательные клапаны бошка страшно нагревается и как следствие сего ведет доску.
В том то весь и фокус,клапана в порядке и компрессор не "Китай"
Бывает незаметный глазу износ посадочных мест клапанов , тогда шлифовка это устраняет.
В споре рождается истина.
народ клапанные доски поставили на место, в связи с тем, что и клапана и сами доски абс ровные и даже практически без нагара(смотрели микрометрометром и отмывали , благо нахаляву), регулятор малсла механический(поплавковый), просто тупо намотало кольца шатунов на коленвал (компрессор заполнили по угоровню в глазке системы подачи масла(уровень заполнения проверили по 3 болту крепления задней крышки, на прокладки не смотрели)). гидроудара небыло 150 %.
То , что накрутило говорит о недостатке масла , забить канал на валу как-то не реально , даже если так , то при нагреве шатуна масло проникнет на шейку вала ,плюс у шатуна есть боковые движения при которых смазка также проникает. А шатуны все разбило или один?
гидроудара небыло. но жидкаря хапанул однозначно, не много, а много и не надо. при понижении давления в картере масло вспенилось, маслонасос пену не качает - смазки на коленвале нет - начинает "мотать на вал" - клин и обрыв шатунов. должно было отработать ркс, проверьте его.возможно масло при подаче "обрывалось" пеной(тоже мотает) и ркс не отработало(120 сек. и более). поплавок дозаправки "гуляет" на пене и не добавляет свежего масла. на всае у н.т. централи должен стоять ож, который не теплоизолируется, он-же докипатель по бытовому.
Гошша, почему отделитель то не зафлексовывается? всегда и везде наоборот.
чтобы жидкарь докипал при т-ре наружного воздуха. флексуют чтоб вода не текла - не надо, пусть лучше течет, чтобы такого небыло(выше).
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки