РоманСта, не туда ты зашел, никто тебе здесь ничего не скажет. Страниц на 10 фантазий сейчас будет, а толку - ноль....
РоманСта, не туда ты зашел, никто тебе здесь ничего не скажет. Страниц на 10 фантазий сейчас будет, а толку - ноль....
КОМПРЕССОР DANFOSS SC 26 CLX по ходу стоит,вряд ли там секретная смесь от кикайцев,стыренный компрессор загнанный на вакуум!
РоманСта, требуйте от Китайсев, какой хладагент в системе. Это не 404а!
да стоит Danfoss GS34CLX , т.е. нужно сделать вакум и заправить R 290 , но в каком количестве ? стоит ли пробовать ?
молчат и ни чего не говорят вообще , типо у нас профессиональное аппарату и так далее и вообще вы ни чего не сможете сделать и так в этом роде
а как же быть тогда ? ни уже ли ни кто не сталкивался с этим , ну или хотя бы на примерной может быть медицинской аппаратуре
Место где обрыв трубки был там всё правильно спаяно,не вижу выход капы
да вроде все хорошо, спаяли , вы скажите что сфотографить я это сделаю
А СО2 не могли они туда заправить? Хоть бери и конструируй , но нужен небольшой испаритель с толстостенной трубой ( толщина -как у ИФ-овского) компрессор типа такого лежит в заначке , может рискнуть ? Пока подумаю.
На первом фото нагнетательная трубка из компрессора ( примерно 7-ка , 8-ка ) входит под прямым углом в примерно 22-ю - похоже на маслоотделитель , Что внизу этого т.н "маслоотделителя " - просто капилляр в картер , или во всасывание , или там соленоид , или совсем ничего нет? Тогда что это?
Закажи у производителя родного хладагента нужную дозу с запасом. Ибо это точно не 404, а гадать дороже выйдет.
а капиляром перепуск на всас организовали?
Социальные закладки