В машину ни разу не лазили в систему кондиционирования. Всас 0, нагнетание 20, холодит практически никак???
Пипец компрессору?Машина 2013 г.в. Gelly MK.
Всасывание 0, нагнетание 20....???
В машину ни разу не лазили в систему кондиционирования. Всас 0, нагнетание 20, холодит практически никак???
Пипец компрессору?Машина 2013 г.в. Gelly MK.
Скорей всего засор на входе в испаритель или забит фильтр .
Гасил ас , что там в цифрах ?
выход из ситуации- чистка испарителя? Дезинфекция?
Забит, это означает внутри, то есть фреон по системе не цыркулирует, до засора должно быть теплое место а после холодное, вот в том месте и смотри что у тебя там могло засорится или еще чего, ну и до трв глянь трубку, от конденсора теплая( горячая) идет или уже холодная
ТРВ.
Согласен ТРВ у китаезов шланги расслаиваются.Сними подачу на ТРВ и глянь чо там прилетело.Мешки с селиком то же лопаются.
На этой машине даже смотровой глазок есть ,так что можно даже посмотреть как движется хладогент.А так попробывать перезаправить ,предварительно нормально свакумировав ,а то может лёд в трв замерз и усёСообщение от agri71
Согласен по поводу влаги , но это на новых встречал такую хрень . Знакомый из чайнасервиса рассказывал , что много машин идёт вообще без клапанов , а заправляют они конечно на отъебись , без вакуум насоса , чисто двойным вакуумированием .На этой машине даже смотровой глазок есть ,так что можно даже посмотреть как движется хладогент.А так попробывать перезаправить ,предварительно нормально свакумировав ,а то может лёд в трв замерз и усё
Вспомнился тут прикол от автоэлектрика :
Мужик приезжает на Черри , типо хочу ксенон не дорого .
Тот предлагает пару вариантов (цена ,сроки установки)...
Спустя паузу владелец - "та нахрен ты мне эту китайскую хрень предлогаешь ?" и урыл
а как это?
Сдал все секреты, мог бы и промолчать.
Тада и азот фпезду.
20 давит, может поработать еще
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки