Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 24

Тема: Постоянно растет давление

  1. #1

    Печаль Постоянно растет давление

    Здравствуйте. Помогите определить проблему.
    Автомобиль Fiat bravo 98г 2.0
    После заправки кондиционера когда даю газу растет давление выше 20 , после включения вентилятора давление так же растет когда давлю на педаль до 19 примерно, до включения вентилятора свистит ремень
    С кондиционером машина едет как с прицепом.
    Перед этим заменил радиатор, осушитель и перевальцевал трубку от радиатора к осушителю. Это все для устранения утечки, раньше все было ок, по крайней мере ремень не свистел (он натянут).
    В системе по книжке 600 грамм ,заливали 600 и 300, перезаливали и тд
    ничего не помогло
    Радиатор мыл.
    Буду благодарен за любую помощь.

  2. #2
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    А давление по низам как себя ведёт? Сколько добавил масла в систему?

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    30.10.2015
    Сообщений
    1,264

    По умолчанию

    Мошт трв грязью забило

  4. #4
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от индюк Посмотреть сообщение
    Мошт трв грязью забило
    Караси.В нём набились караси.

  5. #5
    Местный Аватар для HmFm
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от trst Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Помогите определить проблему.
    Автомобиль Fiat bravo 98г 2.0
    После заправки кондиционера когда даю газу растет давление выше 20 , после включения вентилятора давление так же растет когда давлю на педаль до 19 примерно, до включения вентилятора свистит ремень
    С кондиционером машина едет как с прицепом.
    Перед этим заменил радиатор, осушитель и перевальцевал трубку от радиатора к осушителю. Это все для устранения утечки, раньше все было ок, по крайней мере ремень не свистел (он натянут).
    В системе по книжке 600 грамм ,заливали 600 и 300, перезаливали и тд
    ничего не помогло
    Радиатор мыл.
    Буду благодарен за любую помощь.
    Рукой муфту компрессора покрутите , может она подклинивает ? Если не клинит , ищите проблему внутри системы , где то забита система ( трв или расширительная трубка + фильтр-осушитель)

  6. #6
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    HmFm, тоже карасей видишь?Когда это,при забитом ТРВ,было высокое давление нагнетания?
    И если подклинивает подшипник(муфта клинить не может),не трудно определить сняв ремень со шкива,и покруть его рукой.И кишки не плохо бы проверить на предмет свободного(но не пропеллерного вращения)покрутив прижимную пластину.

  7. #7
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    HmFm, тоже карасей видишь?Когда это,при забитом ТРВ,было высокое давление нагнетания?
    И если подклинивает подшипник(муфта клинить не может),не трудно определить сняв ремень со шкива,и покруть его рукой.И кишки не плохо бы проверить на предмет свободного(но не пропеллерного вращения)покрутив прижимную пластину.
    А чо там крутить уже? Масла не долили вероятно (молчит ТС), а долить его при проделанных работах нужно было граммов 60-65. (Полная заправка 140-180 гр, заменили трубку, рессивер, кондёр.) Кишки уже намотались куда надо (машина как с прицепом пишет ТС). Поздно пить боржоми...

  8. #8

    По умолчанию

    Была похожая проблема, всё было банально просто - не стояли пластмассовые детальки на радиаторе и обдув был не полным. Если радиатор полить водичкой, давление меняется?

  9. #9

    По умолчанию

    Посоветуйте возможно сервис или мастера с форума который может понять что происходит в Киеве, все к кому ездил разводят руками и никогда такое не видели.

    Кстати спасибо всем откликнувшимся)


    Цитата Сообщение от Холандр Посмотреть сообщение
    Была похожая проблема, всё было банально просто - не стояли пластмассовые детальки на радиаторе и обдув был не полным. Если радиатор полить водичкой, давление меняется?
    Когда лью воду на радиатор давление падает!

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    А чо там крутить уже? Масла не долили вероятно (молчит ТС), а долить его при проделанных работах нужно было граммов 60-65. (Полная заправка 140-180 гр, заменили трубку, рессивер, кондёр.) Кишки уже намотались куда надо (машина как с прицепом пишет ТС). Поздно пить боржоми...
    заменить(или отремонтировать) компрессор можно хоть и дорого , но как знать поможет это с давлением или нет

    Цитата Сообщение от HmFm Посмотреть сообщение
    Рукой муфту компрессора покрутите , может она подклинивает ? Если не клинит , ищите проблему внутри системы , где то забита система ( трв или расширительная трубка + фильтр-осушитель)
    с компрессором отдельная история
    он работает нормально но бывает я еду и кондиционер просто перестает работать
    я выхожу и вижу что он не крутится, беру палку)
    тыкаю в муфту и она начинает крутить, такое ощущение что электромагнит клинит или что то застряет. потом еще может работать нормально часик и опять такая штука
    приходится ездить с таким, у меня ребенок мальенький , а на улице +32
    выхожу в пробке с палкой и тыкаю)

    подшипник менял


    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    А давление по низам как себя ведёт? Сколько добавил масла в систему?
    по низам нормальное давление(так сказали на сервисе)
    по поводу масла я незнаю(

  10. #10

    По умолчанию

    Расскажу немного с чего все началось.
    Купил машину год назад и продавец сказал что нужно только заправить, ну как и все продавцы машин с неработающим кондиционером.
    Заправил. Нашли дырку в радиаторе.
    Заменил радиатор и опять заправил уже в другом месте
    через день в системе пусто, утечку не нашли
    Поехал на третий сервис и там нашли утечку из под осушителя и патрубок был сомнительный.
    Патрубок перевальцевал и осушитель заменил (Hella) так же резинки все поменял на новые.
    Вот как выглядит система

    index.png

    Заправил уже в третьем сервисе и начались карусели(

  11. #11
    Инженер
    Регистрация
    06.08.2010
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Когда это,при забитом ТРВ,было высокое давление нагнетания?
    Когда "специалист" заправляет по низкому заливая конденсатор по уши. А низкое всё равно слишком низкое.
    Караси, они такие

  12. #12
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от neosfen Посмотреть сообщение
    Когда "специалист" заправляет по низкому заливая конденсатор по уши. А низкое всё равно слишком низкое.
    Караси, они такие
    Да не,я про НОРМАЛЬНУЮ заправку,по норме.

  13. #13
    Местный Аватар для HmFm
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    143

    По умолчанию

    Да сами вы караси замена или чистка расширительной трубки и фильттра осушителя , давление упадет , может даже поможет промывкк системы . А муфта не тянет давление нагнетания , если давление снизите , а она будет выделываться , нужно посмотреть зазор между шкивом и пластиной , должен быть примерно 1 мм , ну и на сам шкив и пластину обратить внимание , может он винтом ...

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    06.06.2012
    Сообщений
    225

    По умолчанию

    конденсатор неоригинальный ставили?

    В системе по книжке 600 грамм ,заливали 600 и 300, перезаливали и тд
    ничего не помогло
    суть данных манипуляций?

  15. #15
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,896

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HmFm Посмотреть сообщение
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    121

    Да сами вы караси
    Тебя кто то называл карасём?
    Внимательней читай.Mf.

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    30.10.2015
    Сообщений
    1,264

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Караси.В нём набились караси.
    почему караси то? у меня один раз черепаха отошла.

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HmFm Посмотреть сообщение
    Да сами вы караси замена или чистка расширительной трубки и фильттра осушителя , давление упадет , может даже поможет промывкк системы . А муфта не тянет давление нагнетания , если давление снизите , а она будет выделываться , нужно посмотреть зазор между шкивом и пластиной , должен быть примерно 1 мм , ну и на сам шкив и пластину обратить внимание , может он винтом ...
    Сегодня докатал бак, у меня ГБО
    расход с включенным кондиционером 19 литров О_о
    обычный расход 12
    первое что нужно сделать промывку или как то достоверно узнать есть ли там пробка или что то такое?
    осушителя я менял сразу пред заправкой, может быть конечно он бракованный и не пропускает через себя как нужно?


    Цитата Сообщение от KOCMOC Посмотреть сообщение
    конденсатор неоригинальный ставили?

    суть данных манипуляций?
    да не оригинал но на вид точно такой же
    оригинал на фиат стоит очень дорого (800$) как треть машины

    ну они наверно думали что давление растет от того что залили много фриона

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    06.06.2012
    Сообщений
    225

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от trst Посмотреть сообщение
    ну они наверно думали что давление растет от того что залили много фриона
    вполне реальная ситуация. Большинство современных машин имеют невысокую норму заправки в отличие от машинок, что постарше. Сам конденсатор при этом имеет довольно низкий реальный объем и запросто может словить ситуацию перезапраки если закачать заводскую норму.

  19. #19

    По умолчанию

    ну сейчас там грамм 300
    что 600 что 300 разницы никакой, хуже и лучше не становится

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    06.06.2012
    Сообщений
    225

    По умолчанию

    а че вентилятор типа сразу не включается? перечитал первый пост - ощущение, будто бы только на второй скорости срабатывает. Этой машины не знаю - не в курсе есть ли там вторая/третья скорость вентилятора

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 83
    Последнее сообщение: 20.11.2012, 13:19
  2. растет давление по высокому
    от dimon32 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 09.09.2012, 20:43
  3. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 12.05.2012, 08:57
  4. Митсубиши MUH-GA80VB растет ток, откл.
    от basj.split в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.08.2011, 23:17

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •