Кондиционер Nissan Note 1.4 слабо охлаждает

[pallech]

Доброго время суток. Возник вопрос по автокондиционеру выставляю на всю закрываю забор воздуха с улицы и обдув только торпеда. темпратура +11 при оборотах на холостых. при двежении температура падает максимум до +9. звук компрессора какой-то не такой. Какая норма заправки? И как лучше сделать отваккумировать заправить маслом и фреонном? Или просто дозаправить?
Открутил пыльник сервисного патрубка кратковременно зашипело и перестало предполагаю немного скопилось в самом колпачке есть думаю утечка в золотнике?

[Evgeniy_E]

А как Вы,до этого автомобиля решали такие проблемы?

[zanoza7777]

А как Вы до этого автомобиля решали такие проблемы?

+100

[pallech]

А как Вы,до этого автомобиля решали такие проблемы?

С автомобилями не сталкивался а тут знакомый говорит надо решить вопрос. сам безотказный решил помочь. Вот самбы сделал поставил новые золотники но возникает вопрос сначала отвакумировать фреон и выкрутить золотники, вкрутить новые и произвести ваккумирувание и заправить маслом и фреонном. Возможно проще просто дозаправить без масла? но снова кондиционер не обслуживался три года если не больше считаю мало надо менять но какая норма для этой машины? Шильдика не найду.

[gofrat]

И как лучше сделать отваккумировать заправить маслом и фреонном? Или просто дозаправить?

Скачать и взвесить фреон, учесть потери на эвакуацию для оценки состояния системы (мало и недавно заправляли - искать утечку, половина и уже прошлым летом дуло как то слабо-можно заправить(особенно если не доливали уже несколько лет или никогда), больше чем положено-заправь по весу) Заправить фреон 475 гр после эвакуации можно без вакуума если правильно все делать

[Evgeniy_E]

Выпускай все,заправляй 450гр и не думай про золотники. Заправка по правилам,без всяких отступлений.

[pallech]

Выпускай все,заправляй 450гр и не думай про золотники. Заправка по правилам,без всяких отступлений.

Спасибо! Сколько масла миллилитров? и какого лучше фреон 134. масло одинаковое что для бытовых холодильников или нет?

[gofrat]

Выпускай все,заправляй 450гр и не думай про золотники

Все правильно если заправляешь свою, а не профессионально. Также отстань от масла если нет подтеков. забор воздуха с улицы и открой передние окна при заправке. Запомни примерную темп. наружного воздуха и после заправки возьмись за толстую трубку и прогони по скоростям вентилятора, а проще мин- мах Потепление трубки на мах оборотах при прочих равных условиях со временем может показать начало утечки. Так же у тебя может просто забит салонный фильтр. Начни с промывки конденсатора и осмотра салонного фильтра.

[gofrat]

и какого лучше фреон 134. масло одинаковое что для бытовых холодильников или нет?

Потрудись почитать форум

[Evgeniy_E]

про масло не думай,не нужно оно там сейчас.Старого хватит,жидкарем смотри не лей,раз опыта нет.

[pallech]

Скачать и взвесить фреон, учесть потери на эвакуацию для оценки состояния системы (мало и недавно заправляли - искать утечку, половина и уже прошлым летом дуло как то слабо-можно заправить(особенно если не доливали уже несколько лет или никогда), больше чем положено-заправь по весу) Заправить фреон 475 гр после эвакуации можно без вакуума если правильно все делать

Станции для эвакуации нет. Какая температура оптимальная +6-8. за какой промежуток. Вот допустим у нас сейчас жара. машина стояла завожу на холостых работает проверить через минут 5. должна быть +6-8С. больше не допустимо?

[gofrat]

Какая температура оптимальная +6-8. за какой промежуток.

Не гони ты по мелочам, сделай что тебе написали для начала. я например даже не думаю замерять Т, могу если клиенту будет легче после этого. У каждой марки свой "холод" У меня сложилось мнение - более "холодные" машины подешевле, более дорогие берут большим объемом прохладного, комфортного по температуре воздуха

[pallech]

Не гони ты по мелочам, сделай что тебе написали для начала. я например даже не думаю замерять Т, могу если клиенту будет легче после этого. У каждой марки свой "холод" У меня сложилось мнение - более "холодные" машины подешевле, более дорогие берут большим объемом прохладного, комфортного по температуре воздуха

Прозистил испаритель бизолом. поставил фильтр результатаноль. Сегодня буду заправлять 450гр. фреона. отпишусь.

[pallech]

Скачать и взвесить фреон, учесть потери на эвакуацию для оценки состояния системы (мало и недавно заправляли - искать утечку, половина и уже прошлым летом дуло как то слабо-можно заправить(особенно если не доливали уже несколько лет или никогда), больше чем положено-заправь по весу) Заправить фреон 475 гр после эвакуации можно без вакуума если правильно все делать

Отвакумировал начал заправлять из баллона с под 600 закачал 134 750 г. начал заправлять влезло в систему только 100г. не пойму? трубка на низком толстая теплая. вакумнул снова подключил баллон 3.4 кг. но неполный нет больших весов начал заправлять по температуре. на градуснике +12. трубка холодная и влажная. пошел дождь у нас прекратил. ниже 12 градусов не опускается. начали ехать в другой город, включили кондиционер, температура падает только до 7.2гр. на максимуме, погода сейчас дождливая.

[Адлан]

добры день, подскажите пожалуйста кондиционеры самсунг инвертор, модель mh035fnea в квартире стоят три блока, на улице один мульти, внутренний блок включается подаёт вентиляцию но не даёт холод, наружный блок не запускается, вентилятор и компрессор не срабатывает, на наружном блоке ошибка е2 01, кто то посоветовал прошить через пульт внутренний блок в результате чего на 2 блоках загорелись все три лампочки красная желтая зелёная, на пульт они не реагируют и не включаются, на 3 блоке ничего не вводили он включается и отключается но не подаёт холод. подскажите что можно сделать, есть ли код для возврата к заводским установкам внутреннего блока и что делать с наружным. большое спасибо.

[sne]

pallech, АТАЙДИ ОТ МАШИНЫ!
Зы.Масло менять рано.Ещё пусть пяток лет поездит.

[pallech]

Выпускай все,заправляй 450гр и не думай про золотники. Заправка по правилам,без всяких отступлений.

ниссан ноут 1.4. ФРЕОН 134. на прогретом моторе в выключеном состоянии,накинул муфту на низкое 9.10.бар. Включил мотор и кондиционер прогрел мин 5. давление поднялось до 9.10 толстая трубка прохладная и влажная. Весов больших нет, пришлось закачать фреон 134 в баллон с под 600.фреона,начал до 750г. Отвакумировал систему и начал заправлять, открыл кран с баллона и включил мотор с кондиционером, система взяла только 100г. труба толстая теплая. Вы писали нужно 450г. а уменя система больше не берет? Думаю слабое давление в баллоне с фреоном. Снова отвакумировал систему! Взял баллон 3.4кг. но он на половину полный, открыл кран фреон пошел но у меня нет больших весов, заправлял без весов по температуре, все на макс регулировки температуры. трубка большая начала быть прохладнои и влажной но температура на торпеде ниже 12С. не падает при оборотах 1500. на низком давление 3.29бар. температура кипения 11.1С. Подскажите стоит дозаправить? Какой температуры должна быть толстая трубка с?

[pallech]

ниссан ноут 1.4. ФРЕОН 134. на прогретом моторе в выключеном состоянии,накинул муфту на низкое 9.10.бар. Включил мотор и кондиционер прогрел мин 5. давление поднялось до 9.10 толстая трубка прохладная и влажная. Весов больших нет, пришлось закачать фреон 134 в баллон с под 600.фреона,начал до 750г. Отвакумировал систему и начал заправлять, открыл кран с баллона и включил мотор с кондиционером, система взяла только 100г. труба толстая теплая. Вы писали нужно 450г. а уменя система больше не берет? Думаю слабое давление в баллоне с фреоном. Снова отвакумировал систему! Взял баллон 3.4кг. но он на половину полный, открыл кран фреон пошел но у меня нет больших весов, заправлял без весов по температуре, все на макс регулировки температуры. трубка большая начала быть прохладнои и влажной но температура на торпеде ниже 12С. не падает при оборотах 1500. на низком давление 3.29бар. температура кипения 11.1С. Подскажите стоит дозаправить? Какой температуры должна быть толстая трубка с?

Извините на низком при включенном и прогретом моторе 3.29бар. сейчас после заправки а было до заправки 3.39бар.

[SerB]

pallech, а нельзя чтоль вакуумник и баллон на землю, а коллектор в районе замка капота прицепить? Херь какая-то..

[pallech]

pallech, а нельзя чтоль вакуумник и баллон на землю, а коллектор в районе замка капота прицепить? Херь какая-то..

Можно, спасибо будем так делать. Но сейчас необходимо решить, стоит дозаправить или вакуумировать и по новом заправлять? Какое давление должно быть на низкой стороне, оптимальное при включённом кондиционере ? При данном сейчас 3.29бар. трубка толстая прохладная и влажная.