Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 28

Тема: Тойота Королла Версо проблема с включением

  1. #1

    По умолчанию Тойота Королла Версо проблема с включением

    Тойота Королла Версо 2002 1.6бензин. Перестал работать кондей(обысный с муфтой), поездила по городу и приехала ко мне. Моргала лампочка АС. Компом не прочитали, нашел сгоревший 10-ти амперный предохранитель, заменил и система запустилась. Проработала не долго и вырубилась. Проверил предохранитель все ок. Реле на муфту не нашел. Пару раз после заводки двигателя еще не надолго включалась. После перегорел замененный предохранитель. Заменил, на несколько секунд запускается вентилятор и отрубается, а компр уже не включается. На компрессоре стоит вот такой датчик
    датчик.jpgФишка.jpg
    Между двумя контактами звонится 246ОМ(на улице 22градуса).
    После первой замены предохранителя система работала и нормально охлаждала, а после второго ужу качели начались. На муфте замерить скачки которые могут вырубать предохранители замерить не успел. Теперь приходит только минус.

  2. #2

    По умолчанию

    Думаю, что неисправностей несколько. Жду помощи, спасибо.

  3. #3

    По умолчанию

    Ну а где показания манометров при рабочем компрессоре?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeniy_E Посмотреть сообщение
    Ну а где показания манометров при рабочем компрессоре?
    все было в норме

  5. #5
    Местный Аватар для HmFm
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    143

    По умолчанию

    Утверждать не буду , но вроде похож на датчик температуры , не ? а преды горят , когда с муфтой проблемы , прозвони её , может и датчик вышел из строя из-за скачка напряжения на муфте , они обычно в одной цепи с муфтой стоят ...

  6. #6

    По умолчанию

    сопротивление муфты в норме, около 4Ом

  7. #7
    Местный Аватар для HmFm
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zanoza7777 Посмотреть сообщение
    сопротивление муфты в норме, около 4Ом
    ну хз , датчик этот под замену . Либо узнать какое он должен выдавать сопротивление и впаять вместо него резистор только узнать сначала его назначение .

  8. #8

    По умолчанию

    Пишут, что можно обмануть датчик оборотов. Кто подскажет как это сделать?

  9. #9

    По умолчанию

    Сейчас завел все ок, муфта немного циклит и на Х/Х работает отлично.При увеличении оборотов рубит муфту и моргает АС. Заглушил-завел и на Х/Х работает. Стоит поднять обороты и все повторяется. Теперь думаю точно , что датчик оборотов. Вопрос- как его нае...ть?

  10. #10

    По умолчанию

    Коллеги, отзовитесь

  11. #11
    Местный Аватар для HmFm
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zanoza7777 Посмотреть сообщение
    Коллеги, отзовитесь
    Я не электрик ниразу

  12. #12
    Местный Аватар для Motor
    Регистрация
    06.06.2010
    Сообщений
    195

    По умолчанию Тойота Королла Версо проблема с включением

    на разборке датчик .Обороты как ты ему имитируешь ?!


    Tapatalik

  13. #13
    Местный Аватар для HmFm
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Motor Посмотреть сообщение
    на разборке датчик .Обороты как ты ему имитируешь ?!


    Tapatalik
    Он должен выдавать некое сопротивление , вот резистором можно его имитировать , наверное

  14. #14
    Местный Аватар для Motor
    Регистрация
    06.06.2010
    Сообщений
    195

    По умолчанию

    сопротивление это только катушка считывания . А импульса то всеравно нет Принцип у него как у датчика хола.


    Tapatalik

  15. #15

    По умолчанию

    Сегодня записал на ремонт очередную тайоту с аналогичными приколами. Умные люди, которые сидят на закрытом разделе форума, подскажите решение проблемы.Может в лс киньте очень нужно. Готов заплатить деньги за помощь по моему вопросу.

  16. #16

    По умолчанию

    Вот может поможет. Это из автодаты.2016-06-28_103422.jpg2016-06-28_102507.jpg

  17. #17

    По умолчанию

    А что тебе закрытый форум. Если выяснил что неисправен датчик,меняй его на новый и все. Клиент платит.

  18. #18

    По умолчанию

    Новый датчик дорогой. Нашел инфу, что можно обмануть данный датчик, вот только как ничего нет.

  19. #19

    По умолчанию

    Обмануть то можно,но твоя задача как мастера вернуть систему к заводским настройкам.Если клиент не готов оплатить датчик за 3500 для нормальной работы своей авто,это скупердяй.

  20. #20
    Местный Аватар для HmFm
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zanoza7777 Посмотреть сообщение
    Новый датчик дорогой. Нашел инфу, что можно обмануть данный датчик, вот только как ничего нет.
    Кароче мы с тобой как узнаем секрет , а Евгению его не расскажем ! Весь секрет в сопротивлении , надо найти живой датчик и замерить сколько Ом у него сопротивление , резистор на проводочки бамс и вуаля .

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Тойота Королла 2006 ультразвук при вакуумировании.
    от gofrat в разделе Линейный ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.06.2015, 04:57
  2. Норма заправки Тойота Королла ЕЕ111
    от Глебов А.А. в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.04.2015, 19:21
  3. объем масла в системе тойота королла 93г мотор 2С (дизель)
    от Doctornemo в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.08.2014, 16:51
  4. Хендай Акцент проблема с включением компрессора
    от КЕНт в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.07.2014, 14:50
  5. Проблема с Тойота Аурис
    от Леонид62 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.06.2014, 21:57

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •