Приехала машина Mersedes W 211. Спустил остатки фреона, завакуумировал( вакуум держит), заправил 0.95 кг по шильдику. Попросил включить кондер, дует теплый воздух, муфта постоянно крутится, независимо от того включена кнопка АС или нет. Отправил мужика на стенд к электрикам. Электрики говорят все в норме. Низкое давление 4, высокое давление 12. И при включении кондера ничего не происходит, стрелки как стояли на 4 и 12 так и стоят. Трубки естественно теплые обе. Уличная температура 29 градусов.
Сегодня приехал такой же Мерседес, заправил....все отлично. В ЧЕМ ДЕЛО????