Нужна помощь с Carrier Xarios 500

[Einzelne]

Здравствуйте. Недавно впервые столкнулся автохолодилкой, а именно с Carrier Xarios 500, смонтированая на будку газели. Будка кстати обычная, без утеплителя(не термос). В мануале указано что диапазон охлаждения до -18 градусов. При поддержании оборотов двигателя на уровне 2000-2500 об\мин холодилка с трудом выдает 0, газовать пришлось 1,5 часа. На улице температура +15 - +18 градусов. Давление на выходе из испарителя в первые минуты(когда в будке еще тепло) 4бар, когда в будке уже 0 градусов- давление 3,5 бар, перегрев 12К. Перезаправлял по весам, ситуация не изменилась. Контроллер ошибок не выдает. Все вентиляторы работают. Конденсатор не забит. Затем подключили 380В (у рефки есть в комплекте стационарный компрессор). На нем ситуация таже. Подкрутил трв, добившись этим перегрева 5-6К--- холодилка выдала -1 градус, и всё, дальше не идет. Причем посмотрел еще 3 таких агрегата, тоже с жалобами на рефки, на других газелях, и ситуация такая же. Может ли отсутствие нормальной изоляции так сказаться на работе этой рефки? И уж больно давление на всасе высокое, такое ощущение что идет перепуск давления откуда-то. Затем нашел гидравлическую схему к этой установке, на ней увидел какой-то клапан впрыска BPV(байпас?). Так вот не может ли он перепускать, увеличивая тем самым давление на всасе? И при каких условиях он должен открываться? Вобщем подскажиет советом, люди добрые

[sne]

Может ли отсутствие нормальной изоляции так сказаться на работе этой рефки?

Конечно.Стенки 100 мм,иначе удачи не видать.

. Затем нашел гидравлическую схему к этой установке, на ней увидел какой-то клапан впрыска BPV(байпас?). Так вот не может ли он перепускать, увеличивая тем самым давление на всасе? И при каких условиях он должен открываться? Вобщем подскажиет советом, люди добрые

Байбас тут абсолютно не причём.Объяснять долго.Поищи мануал в сети.