Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 42

Тема: Сборка холодильного агрегата для шкафа с нуля.

  1. #21
    Пользователь
    Регистрация
    12.02.2016
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Со сплитами сейчас не выйдет.
    они слабенькие по 5000бту, и сильно старые
    заделал пяток дырок в конеднсаторе и плюнул...
    Да и ввязался уже в текущий вариант, надо довести до конца.

    Температура здесь порядка 33-35 в среднем.

    Мотор поставил на 90ват, оч хорошо протягивает.
    но он на 1300об, на 3000 точно не найду.

    Нашел сегодня 2 испарителя от рестаранных холодильников в корпусе, в каждом две белки
    размеры 20х40
    3 ряда
    https://drive.google.com/file/d/0B1A...ew?usp=sharing

    вот вопрос один ставить или оба?
    если оба то последовательно подключать один за другим?
    или вывести 2 капы по одной к каждому?

    с ресивером пока не получается.. ошибся я на счет цены.
    вероятно буду "колхозить" огнетушитель)
    его наличие влияет на длину капилярки?
    впаял шредер на нагнетание и подключил манометр
    сейчас выглядит вот так)
    https://drive.google.com/file/d/0B1A...ew?usp=sharing

  2. #22

    По умолчанию

    оба испарителя втыкай,на каждый по капе,как Михаил посчитал.кондер нормальный,даже вроде сверх,поэтому обойдемся без рессивера.собирай,запускай .там видно будет.

  3. #23
    Пользователь
    Регистрация
    12.02.2016
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barkas Посмотреть сообщение
    оба испарителя втыкай,на каждый по капе,как Михаил посчитал.кондер нормальный,даже вроде сверх,поэтому обойдемся без рессивера.собирай,запускай .там видно будет.
    Собрал стенд
    2 капы по 1.73
    https://drive.google.com/file/d/0B1A...ew?usp=sharing

    вакуумировал
    Заправил фрионом
    чтобы добиться давления (на 30 не хватило) 20psi на всасе в рабочем состоянии ушло аж 3 балона по 390гр
    Это нормально? сколько вообще по весу в нее нужно заливать?
    при выключении поднимается до 80

    Давление на нагнетании 140psi
    t нагнетания 41,9

    ток 1.5 ампер
    https://drive.google.com/file/d/0B1A...ew?usp=sharing
    (цаплю на фоне не я делал))

    за 15 мин обмерзает до 3 линии, на втором только 2 линии, он немного хуже холодит
    буду переделывать на раздельный ввод капилярок.
    https://drive.google.com/file/d/0B1A...ew?usp=sharing

    что посоветуете по заправке?

  4. #24

    По умолчанию

    Попробуй заправлять по протяжке испарителя если на первом обмерзает 3 колоча а на 2 2колоча значит не хватает газа.

  5. #25

    По умолчанию

    Брат посмотрел мощность твоего компрессора и вот что получатся, это оналог ДАНФОС твоего при +5 мощность 960 ват ,а при -10 мощность всего 464 ват компрессор твой высоко температурный ,пробуй пока на 1 испарителе.

  6. #26

    По умолчанию

    все пока нормально.капу приматай к всасу(трубке),хоть скотчем пока,штоль.температуру конденсации подними повыше, к 50-55'С.ща узнаю,чё такое psi.кило фреона должно хватать.

  7. #27
    Заблокирован
    Регистрация
    16.07.2012
    Сообщений
    1,326

    По умолчанию

    20пси это примерно 1.5атм. Прощелкал момент,а каким фреоном заправка?

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от emoe Посмотреть сообщение
    Прощелкал момент,а каким фреоном заправка?
    а вот и учитель!помогай,а то желающих боле нэт.не сходится чего то 140psi темпер.должна быть 20'С.и кипение 20psi около-20!,дохрена!прикрой вентилятор на кондере до 50'С.бум смотреть,чё отрезать.и переходи на bar.

  9. #29
    Пользователь
    Регистрация
    12.02.2016
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Попытался сделать раздельный вход для каждой капы, в итоге один испаритель обмерзает гораздо меньше..
    Сейчас переделал обратно..
    Капы намотал вдоль линии всаса.
    Стравил фрион до 1.2 бар
    Обмерзать стал лучше
    Прекрыл половину кондесатора..
    На t конд (нагнетание перед радиатором) 45 - 46 работать стал гораздо лучше
    Обмерзает почти весь, остается пара рядов.
    Но правда за 30 мин только
    Ток 1.5

    До t конд 50 догонял, на 46 было лучше (имхо)
    Выше загнать оч трудно..
    Скажите плз на что смотреть при 50..
    Не совсем понял почему при 140psi должно быть 20 и при 20psi -20
    Линейка дает совсем другие значения

    Заправка r134a

    Фотографии выложить не могу, интернет дико тормозит сегодня.. Надеюсь завтр лучше будет..

  10. #30

    По умолчанию

    вот щет!,а я линейку смотрю по 22. да у тебя все гуд получилось.кипение токо низковато -7.5',ну и ладно.сувай в короб,контролер желательно,а то молоко поморозишь.вентиляторы исппрителя пусть будут всегда в работе,оттайка бэз тена.температуру конденсации крыльчаткой лови или оборотами.нормально все.

  11. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RBNIKITIN Посмотреть сообщение
    Попытался сделать раздельный вход для каждой капы,
    Выход капы и вход испарителя должны быть раздельны. А на входе капы снизу, фильтр сверху.

    Цитата Сообщение от RBNIKITIN Посмотреть сообщение
    Стравил фрион до 1.2 бар
    Обмерзать стал лучше
    Твои 20 psi (-5,6*C) более оптимально для тебя, а испаритель и недолжен весь обмерзать.
    Температура конденсации примерно на 10…15 градусов должна быть выше температуры входящего воздуха.
    Фреона примерно 500-600гр,
    И самое главное испарители должны обдуваться и быть в закрытом объёме и процесс выхода на режим может составлять до 2 часов, в зависимости от многих факторов.

  12. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Выход капы и вход испарителя должны быть раздельны.
    про это чет не понял.на фото,что то не то?

  13. #33
    Заблокирован
    Регистрация
    16.07.2012
    Сообщений
    1,326

    По умолчанию

    barkas, не понял,че за камень в меня?Никого учить не собираюсь,сам еще мало знаю.Просто наблюдаю под пивко.

  14. #34
    Заблокирован
    Регистрация
    16.07.2012
    Сообщений
    1,326

    По умолчанию

    логику мышления о капиляре не понимаю правда.вести две паралельные,чтоб начало\кончало соединять,наверное одной толще не было?

  15. #35
    Пользователь
    Регистрация
    12.02.2016
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Выход капы и вход испарителя должны быть раздельны. А на входе капы снизу, фильтр сверху.
    Михаил, совсем не понял.. Если есть возможность, чуть подробнее опишите плз..
    Если всас раздельный то где его соеденять тогда? Компрессор то один)
    И про фильтр сверху тоже не ясно(

  16. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RBNIKITIN Посмотреть сообщение
    Если всас раздельный то где его соеденять тогда? (
    всас все в норме,одно расстояние,вроде.что б перепада давления нибыло,должна быть одна длинна и диаметры от испара.возможно он имел ввиду,что фильтр должен капами смотреть вниз!делай,потом может другого газку чуть подольешь,что б t' малость понизить.ещё крапотливая настойка предстоит,а газ сбросить(долить) никада не поздно.

  17. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от emoe Посмотреть сообщение
    barkas, не понял,че за камень в меня?Никого учить не собираюсь,сам еще мало знаю.Просто наблюдаю под пивко.
    emoe сорри это я сам попутал,под пиво.тут недавно Новичка87 потеряли.

  18. #38
    Пользователь
    Регистрация
    12.02.2016
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barkas Посмотреть сообщение
    всас все в норме,одно расстояние,вроде.что б перепада давления нибыло,должна быть одна длинна и диаметры от испара.
    Да в том то и дело что испарители бу, у одного вход обломан был, нарастил через переходник, у второго до меня наращивали.. Маленькой трубкой.. Все разное по Д..
    В итоге один обмерзал полностью, а второй только на половину или треть..
    С одним входом обмерзают почти равномерно..
    Я конечно заморочусь и переделаю все, если скажете что вопрос принципиальный.

  19. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RBNIKITIN Посмотреть сообщение
    Я конечно заморочусь и переделаю все, если скажете что вопрос принципиальный.
    да забей.если даже капы развести на каждый,не выровняешь.собирай,дозой отрепетитуешь на шкафу.мощи на испарителях хватает.насчёт контроллера подумай.

  20. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RBNIKITIN Посмотреть сообщение
    Я конечно заморочусь и переделаю все, если скажете что вопрос принципиальный.
    RBNIKITIN ты же большой мальчик , ты правда не понимаешь ,что это обычный стеб ? Напиши ты здесь еще хоть 2 хоть3 сотни постов , 2 последних будут такими: 1) перевезти свой ящик на южное побережье Северного Ледовитого Океана (район Мурманска , Архангельска или Тикси ) и регулировать температуру открыванием двери . 2) Осторожно , тряпочкой ,чтобы не обжечься , взять эту конструкцию и выбросить в форточку. Самый быстрый и бюджетный вариант -читай пост 16.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Выбор холодильного шкафа.
    от Ref81 в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.03.2017, 12:41
  2. Погреб из холодильного шкафа.
    от Дмитрий. в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 07.10.2016, 17:01
  3. сборка агрегата
    от ipyarkov73 в разделе Монтаж
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.05.2015, 22:28
  4. Уплотнитель для холодильного шкафа
    от sahholod в разделе Поиск з/ч
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.01.2012, 11:00
  5. сборка агрегата
    от новиков олег викторович в разделе Монтаж & демонтаж
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 25.08.2009, 01:19

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •