Один ответСообщение от muravei77
Вот диагноз.
Бытовик говоришь? Система-та же, т.е. без трв. И что бы ты делал если с кондера не "дует"? Или Б70 в глаза не видел? Замена термостатов недорого?
+100
Один ответ
Вот диагноз.
Бытовик говоришь? Система-та же, т.е. без трв. И что бы ты делал если с кондера не "дует"? Или Б70 в глаза не видел? Замена термостатов недорого?
+100
Олег..,...без...комментариев, мастер ты может и хороший, только....дай до дома дойти..в гостях я....
отдельно и испаритель и конденсатор продувается только по началу вылетает по 10 грамм тёмно- коричневого масла. Компрессор с навешенным литровым баллоном на всасе на "парах" довёл нагнетание до 6- ти дальше рост прекратился. (Бытовики я и до 15- ти через ресивер доводил.) По сбору системы, при заправке по весам по норме 500 грамм на всасывании итог 0,7 и чуть слышное шипение в испарителе а на нагнетании (отводе до фильтра) изначально 3, а стравив давление за 5 секунд( по ощущениям вышло около грамм 10 хладагента) вместе с кипящим парами вышло не сильно густое но вонюче- коричневое масло, двление вовсе упало почти до 0 с нулевой динамикой к росту! Прогрев изначально ( в первые 10-15 сек) довольно бойкий , но на 1/4 от площади конденсатора но в итоге и эта часть не только остывает но и при отключении становится ощутимо холодной, что говорит о кипении хладагента. По итогу предварительно можно предположить: 1. Недостаточную производительность компрессора ; 2. Проблемы с маслом. Была ли у кого подобная ситуация, в бытовом холоде такое не встречал. Может произошло смешивание масел, допустим, с предыдущего компрессора..?
на кой хрен на всасе баллон? шрёдер вместо ФО и высокий манометр.. Должен 25 "валить" и опосля остановки не перепускать..
А система и так понятно засратая мудаками в полное гавно.. Рукожопы блеать.
....любому! долготерпения приходит он!.....ты не холодильщик, и никогда им не...
так уже было, но давление ещё ниже было, баллон на всасе хуже не делает, приближает условия пуска компрессора к условиям работы в системе и компрессор не насёрбает дополнительно чего лишнего.
geo-, зря ты связался с этим холодильником, не твоё это. Бывают иногда специфические непонятки в работе оборудования, но в данном случае, любой, мало-мальски грамотный холодильщик, решил бы проблему максимум за световой рабочий день, и это с пивасиком в его конце.
А кто спорит, я решал вопросы на кухне ресторана по шкафам и столами. Шеф ко мне с просьбой посмотри, всё мол не берутся, а стоит. Я нашёл уголок, показал. Шеф говорит, делай, мол с тебя спросу нет. Думаю пустой, вот и рубит его... Ну а дальше знаете, ну никак не расщитывал на сей детектив.. Пока мой влет в 4000 руб в обмен на опыт. Все бывает в первый раз.. Не боги горшки обжигают. Или никто из вас не ошибался?
Вот какой пуск компрессора если он дохлый ! Поэтому тебе говорят как точно проверить компрессор . Если живой компрессор , значит шанс есть оттянуть его гибель , в смысле промыть все узлы по отдельности , собрать и будет работать . Если дохлый компрессор , что в полне вероятно , тогда бери бубен ... зак пускай заклинания шепчет .
Прислушался бы к словам Муравья сразу , а не обижаться за его прямоту начал , компрессор на перепуск проверил бы . Не попал на бабки и не ошибался ...
делает-может получится так, что компрессору "нечего качать" и соответственно он не может "надавить"))
Вот и внимательно перечитай тему и найди подобные. Этот моноблок отличается от бытовки только размерами, и тепловое реле стоит не снаружи, а внутри.
И при первой встрече выясняешь причина внутри компрессора или снаружи и без клещей тут нечего лазить. И на пустую систему у компрессора с исправными обмотками не сработает тепловая.
И ещё последний вопрос, панель ставил на место, когда включал компрессор.
Верно подметил!!!Я первый раз тупанул не поставив её при заправке на родное существование
про обдув забыл)
баллон тёплый, с контролем давления на протяжении 2-3х минутного "теста" чтоб не ушёл в минус.
geo-, выкидывай нахрен свой баллон-всас должен быть открыт.
Компрессор охлаждается парами всасывания и при недостатке хладагента тепловое и срабатывает, токи в норме -3,7А. Панель ставил.
Конструктивно компрессор отличается от бытового, признаки и поведение явно не типовое. Компрессор потерял производительность но частично, и активно загоняет в линию по высокому масло в перемешку хладагентом и сильно сам нагревается, опять таки в быту такого не бывает, если нет давления, то вовсе, если нет производительности то и не греется. Просто хотелось уж напоследок осознать физику явления так сказать.
Просто с открытым всасом даление не выше 3-х
так да не так-меньше массовый расход-меньше нагрузки на мотор.
МК труп-выноси вперёд ногами. Вангую фото клапанов как у меня..
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки