Атлант шк032

[zzlex83zz]

всем здравствовать!подскажите может кто сталкивался с подобной ситуацией:в обслуживании 21 холод белорусского производства атлант шк032.2 компрессора,верхний отдел -средний холод с вентилятором и стеклянной дверкой.в течении 2 лет вышло из строя 9 единиц,причина:забит капиляр на средний холод,в итоге выходят из строя компрессора.после прочистки капиляра и замены компрессора ни один больше месяца не проработал и причина та же-забит капиляр.все ремонтные работы проводились без халтуры(на других холодосах вне зависимости от вида фреона все нормально,причем технология прочистки соблюдается для всех с капиляром,и проблем нет).прочистку провожу продавливая прессом,затем промывка и продуваю азотом вч.обслуживаю 700 единиц самых разнообразных холодильников но проблемы именно с этой моделью.подскажите где зарыта собака*help*.весь прикол ситуации что только с этой моделью такие проблемы,в остальных случаях все норм,то есть дело не в прочистке.*help*

[muravei77]

zzlex83zz, а чем заправляешь опосля чистки капы?

[zzlex83zz]

zzlex83zz, а чем заправляешь опосля чистки капы?

Только "родным" 134.

[Вьюга4]

Ну если технология ОК, то на втором месте при таких отказах должны быть проблемы охлаждения конденсатора, на третьем месте - проблемы электропитания (стар-стопы).
А электрический конденсатор менялся, или выбрасывался? Потому что ХК работает на повышенном давлении.
Кстати, а все твои шкапчики стоят в одном месте, или в нескольких местах?

[zzlex83zz]

Шкафы стоят по разным точкам общепита с разбросом температуры от 15 до 30 градусов.Выходят из строя не только летом но и зимой(а там не выше +10 почти везде).Последние 4 единицы гонял в мастерской на стабилизаторе

на третьем месте - проблемы электропитания (стар-стопы).

.Компессора ставлю штатные ско-140,фильтра дена 30,без пусковых кондеров.Все что ставил применялось и на других моделях без проблем.

[Вьюга4]

... .Компессора ставлю штатные ско-140,фильтра дена 30,без пусковых кондеров.Все что ставил применялось и на других моделях без проблем.

Упс... Ошибаешься!
НА ХК стоят не 140-ки, а СКО-200, начни модернизацию с этого. А на МК стоят СКО-120!

[zzlex83zz]

Упс... Ошибаешься!
НА ХК стоят не 140-ки, а СКО-200, начни модернизацию с этого. А на МК стоят СКО-120!

На бирке с завода ско140.

[Вьюга4]

На бирке с завода ско140.

А фото бирки можно??? А то вот здесь: http://podberizapchast.com.ua/wp-con.../ШК-0.32.pdf другое написано!
Ну и опять же: а когда первый раз компрессор менялся - неужели 140-й стоял?

[holodservis.kd]

так там наверно после сгоревшего мк система полная г-на сколько раз было правда на полаирах забита капа по причине забитого кондера. клиенту говоришь нужна промывка с заменой масла если в отказ то гарантия 100 метров. один клиент очень возмущался когда у него мк згорел через 2 недели так при нем слили вонючую жижу с мк и все вопросы пропали сами собой

[Вьюга4]

... .Компессора ставлю штатные ско-140, фильтра дена 30, без пусковых кондеров.Все что ставил применялось и на других моделях без проблем.

Так там и конденсаторы в цепи мотор-компрессора стоят! Дывысь лучче!

[ДёмаL]

А если подобрать что из АСС.И попробовать поставить DCL на всас.

[АЛЕКС62REF]

zzlex83zz, сколько лет холодосам и на каком хладоне?

[zzlex83zz]

zzlex83zz, сколько лет холодосам и на каком хладоне?

На 134.Года выпуска с 06 по 12.Партии разные.

[Romany]

А может после засора не стОит заправлять 134м?

[Олег..]

Только "родным" 134

Есть причина видимо, что все так дружно забиваются. Может 406-м хотя-бы. Там хоть четыре процента есть "промывки."

[zzlex83zz]

Есть причина видимо, что все так дружно забиваются."

И что интересно все с завода,ни один не тронут ни кем левым

[zzlex83zz]

А может после засора не стОит заправлять 134м?

С другими моделями на 134 после прочистки проблем нет,только на этой.Тем более 134 штатно заправляется.

[АЛЕКС62REF]

zzlex83zz, ну добавь к 134му грамм 10 600го...

[AGDolg]

Ребятки мы в открытом...... в Личку плз.

[AGDolg]

Gleban, кАкой то гадостью заправлен... При засоре последние витки конденсатора холодные.