Приехал Hyundai I30 последнего выпуска работающий на 1234yf. Необходимо отремонтировать радиатор и перевести его на 134а. Переварить заправочные порты это понятно, как быть с маслом? На какое менять и нужно ли его менять?,по идеи нужно. Кто уже переводил с 1234yf на 134а поделитесь опытом. На форуме вроде раньше где-то читал, что особых проблем нет, но сейчас этой темы не нашел. Спасибо за помощь .