Смотрю в книгу - вижу... Про работу в режиме обогрева подумай, "мастер", мля! А то в конструкторском отделе Мицубиши дураки сидят!Сообщение от Cray
Смотрю в книгу - вижу... Про работу в режиме обогрева подумай, "мастер", мля! А то в конструкторском отделе Мицубиши дураки сидят!
Не, не дураки, а вообще дебилы, дауны...
Давление - 8,4 bar, замечательное.
А где температуры при этом в помещении и на улице, перепад температур на испарителе и конденсаторе?
А если фключить моск и подумать о смысле переноса датчика (что при этом произошло, что сплит стал работать нормально)?
Сам смотри, эта модель только на холод!!!!!
В том то и дело, что нормально!
Создавая эту тему, я решил поделиться наблюдениями и конструктивным решением проблемы. Наверняка кто-нибудь сталкивался с такой же проблемой или столкнется, на Mitsubishi или другой модели. Но в ответ от завсегдатаев этого форума получил гору какашек и прошу заметить ни одного предложения в решении проблемы.
Где в теме это написано?
Не посмотрел мануал! Мои извинения!
С твоей стороны тоже косяки! Где замеры параметров? Давление всаса и перегрев в установившемся режиме, температуры воздуха и прочие параметры!
Пост №10..))
Мля, косяк!
Cray, только замер параметров датчика трубы при разных контрольных температурах определит неисправность и отделит котлеты от мух!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки