Останавливается, а после выключения вакуумника начинает быстро расти? Если да, то до какого значения?Сообщение от clalex
Останавливается, а после выключения вакуумника начинает быстро расти? Если да, то до какого значения?
clalex, коллектор то хоть закрыл, перед отключением ВН?
У тебя либо засор КТ (весь фреон стоит в нагнетании) или на метиле разъело твой алюминевый испаритель...ещё может прогнил противоконденсатный контур...попробуй для начала КТ промой.
Был случай... Маломощный компр и забитая КТ... Сначала компр запускался, потом останавливался... И полное ощущение, что он клина поймал... Выключишь, подождёшь, включишь... и та же песня...
Может. Вопрос какое. Ищи справочные данные на разные вещества (какие по предположению могли добавить), а именно парциальное давление пара означенного вещества при данной температуре. Методом перебора возможно найдешь.
Сразу предупрежу, вещество легкокипящее (что-то типа эфира).
Метод муторный и не благодарный.
Не факт, что найдешь, и не факт, что оно там есть.
Если, действительно, вещество присутствует, удаляется вакуумом.
А лучше прислушаться к советам, и проверить систему на утечку. При утечках тоже странности случаются.
Опрессовать можно обычным воздухом, пропустив его через патрон с цеолитом.
Обычная кислятина..Поясняю http://www.phs-holod.ru/items/servis...yazneniya.html
Alex_holod, а вот теперь ответь, что там у него стоит в нагнетании. clalex, все познается в сравнении. Изучай литературу, тренируйся на практике, только на подопытных личных холодосах, выкупленных или вывезенных за так! И не нужно обижаться, т.к. ты пока именно рукосуй! По вакууму ты много не понимаешь. В вакууме испаряются многие материалы - смазочное масло компрессора даже! Убедился в этом лично. На уплотнительных резинках шланга и депрессоре после обслуги кондиционеров всегда имеются остатки масла, которые потом бесследно испаряются при глубоком вакуумировании системы. Так вот в масле компрессора всегда имеется растворенный хладагент и само масло имеет довольно высокое парциальное давление, поэтому для достижения вакуума в минимум 100 микрон вакуумный насос должен быть производительным, качественным и масло вакуумное в нем должно быть действительно вакуумным! Вот так то!
Может, когда фреон заменяется неким более дешевым "аналогом". Кто на этом экономит - продавец или механик - история умалчивает (потому что экономят оба, по-любому). Продуй систему своим фреоном, и вакуумируй до потери пульса)))).
Вакуумник греется - нормальное явление, унего механизм в масле купается, ничего с ним за пару часов не будет.
Лехго себя чуйствует и после 12-ти часов непрерывной работы.
Форумчане, всем спасибо за подкинутые идеи - они оказались действительно очень полезны. Тему можно закрыть.
Холодильник побежден - вообщем работает. Сколько проживет - время покажет
В принципе все оказалось достаточно тривиально, просто было несколько моментов которые были на мой взгляд не логичны/не обычны.
Если интересно могу изложить хронологию событий.
По рукосуйству - да, я многого не знаю и вообщем то ремонт разной бытовой техники (холодильников там меньше всего - большие они и пахучие при рукосуйстве), которую уже некто чинить не хотел - это не более чем хобби. Еще и за просто "спасибо" в большинсте случаев. Хотя практически все порукосуенное работает уже не один год.
Ну и?
Вот именно, накидал тут интриг.
Холодильник индезит но фрост однокомпрессорный. Изначальная информация – сгорел компрессор.
Визуально по следам пайки, видно, что холодильник уже ремонтировался – пайка фильтра и нагнетания. Хотя пайка всоса похоже заводская (по аккуратности и закрашенности)
Включил – вообще тишина. (но фростная часть оживлялась отдельно) Те и правда похоже сгорел. Решил заменить компрессор - был подходящий выпаянный из другогоо индезита
Перерезал капилляр - помещение заполнилось запахом напоминающим смесь каких то растворителей. Как потом вы тут подсказали возможно метилом.
Пережал кусочек капилляра который торчал из фильтра. Через ту часть которая идет в испаритель фреон продолжал травится – предположил, что засора кт нет.
Раз система была под давлением, то предположил, что утечек не было (с большой долей вероятности).
Ради интереса померял сопротивления обмоток – оказались очень похожи на паспортные (хотя не в точности – примерно на 1 ом обе больше). Попробовал включить компрессор (при стравленном фреоне) – включился.
Дальше решил попробовать заправить и посмотреть заработает ли. Поменял фильтр осушитель, попробовал вакуумировать.
Поведение такое – включаешь вакуумник, он достаточно быстро понизил давление до 0, оставил минут на 10, закрыл вентиль на коллекторе, выключил вакуумник за 2-5 сек давление поднялось до примерно 660 мм. И на этом давление зафиксировалось. Дальнейшие попытки отвакуумировать - все по тому же сценарию. Включаешь, давление понижается (притом очень быстро) выключаешь поднимается до 660 и стабилизируется.
В помещении время от времени появлялся все тот же странный запах. В таком состоянии все было оставлено до след вечера.
Следующий вечер: почитав ваши советы решил вакуумировать дальше и еще погреть феном компрессор (в надежде что то, что пытается выкипеть будет быстрее выкипать). Дальше, все снова по тому же сценарию. Но давление стало стабилизироваться на примерно 360 мм. В таком состоянии все было оставлено до след вечера.
Третий вечер: после настоятельный советов проверить на засор кт, выпаял кт из фильтра попробовал на проходимость избыточным давлением - оказался закупорен. Те по ходу хладагента он полностью закупорен а против все же продувался – для меня это как то нелогично оказалось. Продавил кт методом подпайки плющения трубки. Снова все собрал. Еще час вакуумирования и давление стало стабилизироваться на примерно 100 мм, еще час вакуумирования и почти 0. Дальше заправил и вроде все работает.
Те давление стабилизировалось на разных цифрах видимо по мере выкипания разных фракций из той жидкости которую добавили.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки