Создал тему здесь так как интересен сам оспект данного вопроса, сильно не пинать и не брызгать, так как столкнулся с такими "спецалистами" которые проверяют давление и до заправляют сие оборудование по давлению.
заправка инверторного кондиционера по давлению
Создал тему здесь так как интересен сам оспект данного вопроса, сильно не пинать и не брызгать
А кавычки - что означают? Можно подробнее?Сообщение от DeniskaF
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
Меня не давно вызывали в одну контору 10 кондиционеров и все разные разные, что по моделям и по фреону но у всех давление на всасе 4, спрашиваю почему и кто делал? Ответ: местный спец. Он в Омске 5 лет занимался кондиционерами. А ты говоришь инверторздесь что 22, что 410 без разницы.
возможно спец а может и нет.
Определение пола будущего ребёнка по причёске матери.
. Если по букварю, то:эвакуация хладагента, опрессовка,устранение утечки,вакуумация и заправка по весам. Но и дозаправка процедура вполне нормальная,если устранена причина недостатка агента в системе. При достаточном опыте хватает и коллектора, но чем больше контролируешь параметров, тем лучше. Определяющим будет перегрев или по-народному протяжка. Обязательно с учётом температуры в охлаждаемом объёме. В случае с инвертором, то дозаправка на максимальных оборотах компрессора и вентилятора внутреннего блока.
просто хол, в корне не согласен ! есть станция эвакуации хладагента , поэтому эвакуация , взвешивание и дозаправка , только так и не иначе. это в любом случае правильно , особенно если многокомпонетнтый газ , так мы можем судить о том , что нужно делать , полностью перезаправлять при потере половины веса хладагента или дозаправлять при небольшой потере. для бытовых сплитов с объёмом до килограмма это вообще не применимо. в таких случаях только полная перезаправка по весу и всё. носиться с 600 граммами в системе нет смысла .
зы к новым системам на r290 это не относится.
Как говорят найдите 5 отличий. ну нет у человека ничего кроме коллектора, а до таких спецов как ты далеко и что... Расписаться в бессилии и удалиться. Но... у человека есть опыт и понимание холодильной техники и фсё будет сделано грамотно. А по-поводу смесевых агентов, тоже не вопрос, 410-й смесь псевдоазеотропная с минимальным глайдом, ДОЗАПРАВЛЯТЬ можно при любом раскладе, об этом многажды писалось.
Инверторный кондишен по давлению заправлять, это ж каким дебилом надо быть..
а ежели у тебя нет выхода ?
например ты приехал на VRF или VRV ??? и видишь явный недолив ???
а если трассы на сплитах метров по 20-30 ??? и точную длину никто не знает ???
в общем не надо быть настолько категоричным.
Пяток термометров, мост, газ,весы и немного мозгов - фсё что нужно для осуществления операции.
Вот все-же с термометрами и мозгами уже не по давлению получается.
А для VRV-VRF надо уже бук с диагностикой иметь. Время ну очень хорошо иканомит.
О тож..
из этого вынес , подходить с правильным инструментом и быть в теме как работает и без фанатизма и всё может получится.
SSA, а еще понимание того, что тебе бук выдает! Он же не выдает "Чувак, все херово." в красном окне или "Все за...сь!
Сергей, это только при очень большом опыте. При температурах близких к нижней границе диапазона эксплуатации для недоинверторов (инвертор с капилярной трубкой и вентилятором наружнего блока без вариатора) компрессор работает на максимальных оборотах очень недолго и поэтому заправить по перегреву будет крайне затруднительно. Да и дозаправка по перегреву в системах с капилярной трубкой в качестве дросселя не есть гуд, т.к. не обеспечивает приемлемого соотношения энергоэффективности кондиционера в широком диапазоне рабочих температур.
Мне пришлось поприсутствовать на заправке 410-м, потому что у коллеги весы навернулись. Ну и вместо 870 гр, он разглядел 970 гр! Так вот - только на другие сутки (т.е. после выхода на рабочую температуру) кондей затрясся как параличный, пришлось искать причину.Инверторный кондишен по давлению заправлять, это ж каким дебилом надо быть..
Заправлять инвертор не зная алгоритма??? Покаким параметрам идет переключение скоростей электродвигателя???
Глупость даже для офигенного спеца!
Хотя... Если хочется раскрутить хозяина на замену компрессора в следующем году - тема в самый раз....
Хотя бы потому, что если это инвертор с обогревом, то даже небольшой промах посадит компрессор без вариантов.
Кто-то когда-то давно сказал: "Техника в руках дикаря - кусок металлолома."SSA, а еще понимание того, что тебе бук выдает! Он же не выдает "Чувак, все херово.
Если покупаешь себе оборудование, то должен уметь им пользоваться.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки