BMW 75. 2005г-приговор компрессору?

[m.Maklay]

Приветствую!опечатка в названии темы-бмв 750.данных по марке-модели компрессора нет,но в целом дело такое:зак утверждает,что при температуре на улице 20-22° нормально холодит.в момент осмотра было 26°.на манометрах 5.5 бар.включаем компрессор,нд чуть дернулась и встала.держим 2000об-никакого эфекта.при прогазовке до 4000об пошли сдвиги-нд кое как доползло до 3бар,а вд до 15.постояв в таком положении минуты 1.5 при 1500 об нд как-то неуверенно полезло вверх и остановилась на 5бар.вд опустилась до 10бар.
Копать компрессору?

[m.Maklay]

Климат там с двумя испарителями.клиент рассказал:приехал он куда-то заправлять,типа не холодил.заправили по норме(1200)-не работает компрессор.спустили до 650-заработал.вот думаю,имеет ли смысл перезаправлять систему,или ж кп 100% мертв?уж посоветуйте

[SerB]

Словам зака никогда не верь, верь собственным глазам. Вскрой систему и смотри. Возможно в системе дерьмо, клапан умер.

[m.Maklay]

Если дерьмо и клапан мертв,соответственно и компрессору хана?

[Evgeniy_E]

Нет,хана клапану.

[zanoza7777]

клиент рассказал...

говорят, что кур доят. Для чего подымать пустые здесь темы? Сначала сам все переделал, что бы убедится. Ну а после если чего, то и пиши. Лично я посылаю всех туда, от куда приехали, если не хотят платить за перезаправку. Работы хватает. А гадать на кофейной гущи это к другим

[m.Maklay]

А за тем,чтоб разобраться.а уж как поступать с клиентом и куда его посылать -личное дело каждого и лично своих клиентов можешь посылать хоть в интимные места.клиент клиенту рознь.тем более когда только начал развивать своё дело,то не до разгибания пальцев.и не бабки тут сидят,чтоб на гуще гадать,а к мастерам с опытом была просьба обращена,а вдруг подобный случай был у кого?наводку дали,на днях приедет-отпишусь.

[zanoza7777]

не до разгибания пальцев

я тебе совет дельный даю, а не пальцы разгибаю.

когда только начал развивать своё дело

то тем более проверяй все тачки. Давать заключения не имея опыта?да и еще после не адекватных - ошибешься, убьешь уйму времени, а после окажется, что заправлена херово и т д

имеет ли смысл перезаправлять систему,или ж кп 100% мертв?

лично я два раза перезаправляю, на разном оборудовании, с разных баллонов. Только после этого приговариваю компрессор. Сегодня приезжал очередной зак с уже приговоренным компр. Нашел утечку, заправил и получил поклон в ноги

лично своих клиентов можешь посылать хоть в интимные

Не идет речь о грубостях, ценю каждого зака, кормят они меня. Вывалив где-то бабки, а толку ноль, так пусть и едут туда, откуда приехали. Либо кассу на стол и все по новой.Иначе не базарь. все пустое....

[zanoza7777]

не бабки тут сидят,чтоб на гуще гадать

именно так ты и поступаешь

[Alexholod]

А за тем,чтоб разобраться.а уж как поступать с клиентом и куда его посылать -личное дело каждого и лично своих клиентов можешь посылать хоть в интимные места.клиент клиенту рознь.тем более когда только начал развивать своё дело,то не до разгибания пальцев.

Так ты здесь пальцы начинаешь гнуть?!

[m.Maklay]

именно так ты и поступаешь

значит будем посмотреть.критика-оно хорошо,а совет к ней дельный многого стоит.общими усилиями направление диагностики усек.стравлю систему,гляну клапан и снова сюда))

[Слава76]

Климат там с двумя испарителями.клиент рассказал:приехал он куда-то заправлять,типа не холодил.заправили по норме(1200)-не работает компрессор.спустили до 650-заработал.

так может там один испаритель, а норму дали как для двух

[linasze]

Привет всем спецам.В кондишках несилён потому и спрошу.Тема про бмв х5 2003 года.Система была пустая(после дтп) примерно год.Заправили, а компрессор молчит.Сканером прочел ошибки, датчику давлениия каюк.Поменяли, заправили, включился, холодного воздуха нет.Разница давления практически неменяется.На сканере около 5,5бар.Он на трубе низа стоит.Что сказать клиенту чтоб поменял.Оборудование для заправки есть.Только я сам больше диагностикой занимаюсь.помогите советом, очень прошу, он бедный уже 4 раза систему перезаливал.

[linasze]

Чёто я не понял.Два вопроса написал ,а мне рисует, что модер проверит и разрешит.Это что такое?

[m.Maklay]

Всем привет!объявился клиент.заправил норму-та же история.снял компрессор,вынул клапан,а на нем с одного бока серый налетTMPDOODLE1438513952465.jpg

[m.Maklay]

Прошу прощения за белку нафото-происки браузера(пишу с телефона).из отверстия от клапана из компрессора слилось немного масла и было оно прозрачным с салатовым оттенком.в трубке вд провел ватной палочкой и стала она чернойCAM00391.jpg
Я так понимаю-это черная смерть и компрессор под замену?
Забыл сказать-клапан срабатывает при 12в.при установленном и подключенном компрессоре подал на него 12в и стрелка нд сместилась с 5 до 4 бар.в д осталаль не шелохнувшись на 5 барах

[m.Maklay]

Кто-нибудь может сказать что по этому поводу?

[Evgeniy_E]

Там управление не просто +12 вольт.
По Вашей логике, подал 12 вольт на клапан,он открылся и всё заработало?
Нет,там за это отвечает специальный блок-контроллер.
Даже приспособа есть специальная,эти клапана тестировать.
14.JPG

[SerB]

Evgeniy_E, не только такая..2014-09-15 16-41-56.jpg

[m.Maklay]

Да,я действительно думал,что если он открыт полностью,то компрессор работает в режиме максимальной мощности.но за неимением такого прибора как мне докопаться до истины?