ещё прикол в том, что в мелкое замкнутое помещение сей штук ставить не надо-бо сдохнет.
ещё прикол в том, что в мелкое замкнутое помещение сей штук ставить не надо-бо сдохнет.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Впринципе всё описали что нужно сделать, теперь осталось взять с полки ещё 500 енотов и купить интрумент для монтажа и обслуживания холодильной установки. Удачи!
Вот с этим не соглашусь, 406 тоже идет и были у меня на обслуге на 22 фреоне. Встречал на хлебокомбинате и на 134, работают как и на 12. Вот на 22 конечно гемору было поболее, ремни раз в неделю менял.Сообщение от ColdSir
И ТРВ ты под этот газ видел?))
а я еще и двигателя раз в две недели в жару (ну это потому что МВВ-4 с ВОПом работал)
Пи развале союза у нас были сбои с поставкой 12 газа.Лично химичил насилуя МВВ вместо 12 пихал 134 и 22 а позже и 406.Моё с тех пор твёрдое мнение для этих машинок ТОЛЬКО 12 фреон ну а кого есть лишнее время и дармовой газ играйтесь хоть до посинения тока новичкам эти басни не втирайте зря люди мучиться будутНу не будет же стабильной работы агрегата и соответственно и холода.
+100500 из старых мастеров кто уже наигрался с советским оборудованием вряд ли захочет "вспомнить молодость". Из-за ИФа в свое время ушел из торговли, за что отозвали представление на звание отличника сов. торговли,-потерял возможность оформить "ветерана округа"и полагающихся льгот и валил лес на валочной машине. Вот такие "игрушки",если в бабках- то не счесть
Тут ты прав!!!Что бы я сейчас полез к ИФу или ФАКу да ни за какие деньги.Недавно приходили одни артисты запустить минусовую камеру стояла два года на ИФе на бойне за городом с трудом узнал его под кучей грязи. Грозились дать за всё аж 100 баксов - культурно в категоричной форме после длительных объяснений о пользе установки нового оборудования были посланы на х.й бо дюже назойливые вот и не сдержался.
Я невидел да и не зачем было, а ты видел? У меня ТРВ -2М на 4000Ккал стояли для 406 фреона.
Ты знаешь как в еролаше "Не верю" дело твое вот ссылочка на каких газах оно работает http://www.souz-rti.ru/kompressoryi-...tyie/1p10.html
Честно сказать по поводу ИФов, пока были запчасти с холодмаша года так до 2005 проблем не испытывали, а вот с 2006 запчастей качественных у нас на кубани не стало (имею ввиду сальники и пластинчатые клапаны и не только на иф), тогда то и начались головняки раз в месяц замена сальника со всеми вытекающими. ФАКи которых на обслуге было около 30 шт, кстати 10 шт были на 22 фреоне, вообще практически каждый день какой нибудь гемор, то сальник, то прокладки, то клапана, вот эти точно зае...и. Сейчас ФАКи и ИФы желающим переделываю на герметичные.
нахер милитополь с 22 газом на сальнике ихнем. а про астрон с10м1 лучше бы заткнулись. зы: на 406 работает кстати.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Так я об этом и упоминал выше.
Для старых мастеров, смонтировать, запустить и обслуживать этот агрегат не проблема, только трудозатраты и расходники очень увеличать себестоимость продукции. А тут ещё новичёк и расходы ещё возрастут.
Это также как сейчас купить ГАЗ-21 и пробывать зарабатывать деньги на извозе.
В данном случае надо было купить моноблок ариадовский или аналог, цена от 37т. руб.
Извини НО этой писанине выращенной в лабораторных условиях верить это себя не уважать.Я все эти "извращения" с газами на своей шкуре попробовал и заниматься мазохизмом как ты сам описываешь
КАТЕГОРИЧЕСКИ не буду да и другим не советую
Хорошо сказал. Может так до ТСа дойдет
А МВВ - это разве не машина на базе ИФ.
Это потому-что по два ставил, там их три должно быть.
"А тут ещё новичёк и расходы ещё возрастут." Вот пусть на такой машине и учится человек.
Правильная установка и натяжение ремней, уровень масла в картере, правильная регулировка реле давления, правильная защита по току, своевременная оттайка и сносу ему нет. Сальник начинает течь от износа подшипника, подшипник выходит из-за перетяжки ремней или когда ремни набок из-за неродного двигателя.
sky132, Если есть вопросы по существу, обращайся, отвечу.
На этих которые на 22 на всех были по 3 ремня как сей час помню 11*10*1250. Да и вообще везде на Ифах у меня по 3 стояли.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки