Вопрос по адаптерам и вакуумному насосу
Коллеги, приветствую!
Сам новичок, появились вопросы, помогите, пожалуйста.
1. При вакуумировании системы 3-го авто масло вакуумного насоса побелело. Читал, что это из-за влаги, масло поменяю. Но вот из-за чего такое случилось? Менять масло каждые 3 авто это дороговато.
2. Немного глупый вопрос: подключаю баллон к коллектору и ставлю на шланги адаптеры, на порты не подключаю. Вопрос - должны ли адаптеры пропускать газ?
Сообщение от miseko
Тож так считаю,имульсия получается..Но такое встречал на промхолоде ,много воды надо,мож ты тож утопленника поднимал?
Такого цвета масло?
такое происходит из-за влаги, и из-за того что в системе остаётся избыточное давление (которое необходимо "стравить" до 0 бар)
Последний раз редактировалось Mishok007; 03.06.2015 в 09:13.
Вроде не утопленник, вакуумировал минут 15, вот на последних 3-х минутах образовалась эмульсия.
Вакумный насос одноступенчатый китай-бабай ноунэйм), масло шло в комплекте.
Да, масло как на картинке. Система точно была без давления.
Подскажите по второму вопросу, плиз.
Вообще-то производитель рекомендует менять масло после каждого использования насоса. Дороговато тебе!... на китайчатах-то?... а на "Юнике" менять слабо (масло только в Штатах есть и пересылка его 50 баксов); не будешь менять, грохнешь насос. Да и качество вакуума на "грязном масле " падает на порядок (вода - жёсткая вещь). Я меняю масло при малейшем помутнении... Если цена расходников кажется высокой, то лучше копать грядки на даче (лопата служит лет 10 при бережном обращении)...
В инструкции не видел замену после каждого использования, получается это нормальный процесс.
Мутным или изменившим цвет маслом пользоваться низзя, грохнешь насос... про качество работы я уже сказал...
Спасибо, я и не пользуюсь. А по адаптерам на вопрос не ответите?
Что значит - должны-ли?(и вообще... что ты называешь адаптерами?) Если речь идёт о быстросъёмах, то в закрытом положении не должны пропускать (пропускают только в положении OPEN - вправо до упора)
Адаптер на низкую сторону без регулятора положения "закр-откр", на высокую с регулятором. оба не пропускают газ, если открыть краны на коллекторе и баллоне без подключения к портам системы автомобиля
Ну так с подключением к портам пропускают твои БРС-ы (высокий - OPEN)? Что тебя так напрягает?. Хочешь, чтобы пропускали - будешь весь в масле при каждом съёме?...
Видимо я не так объясняю, такое ощущение, что адаптеры не пропускают газ, машина заправлена по весам, а на низкой стороне 5атм, а на высокой 4 как так? Получается пока адаптеры не надел на порты, адаптеры не должны пропускать газ, так?
Манометры показывают? Почему-то... И ещё называй вещи своими именами, а то с тобой трудно говорить: кранов в холодильных системах нет, есть вентили и 03062015063.jpg справа на картинке БРС (быстросъёмные муфты), а слева адаптеры...
Спасибо за ликбез, тогда у меня быстросъемные муфты не пропускают газ без подключения к портам, так должно быть?
miseko, купи нормальные быстросъёмы,с
вентилями сверху . Удобная весчь.
Ну а можете попробовать сделать, как я описАл?
П.С. А где в Москве купить в Ярославском направлении (живу недавно)?
По интернету пошарь.
Уже шарю, толкового не нахожу.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки