Ты регион видишь откуда я? У нас тут одни ипонки. Я о них очень много чего знаю.
У тебя скорей всего конструктор. Доки одни, машина другая. Так часто делали, потом машина уходила в другой регион, чтоб махинацию не вскрыли.
Ты регион видишь откуда я? У нас тут одни ипонки. Я о них очень много чего знаю.
У тебя скорей всего конструктор. Доки одни, машина другая. Так часто делали, потом машина уходила в другой регион, чтоб махинацию не вскрыли.
Я уже давно в хамелеоне варю. А с цветами, распознавание, у меня реально проблемы.
Я себе тоже взял зимой ещё по старой цене, давно мечтал.Сообщение от sne
нашел я утечку, на стыке трубок пенилось снизу, и трубка была в масле, может от того что масла больше чем надо залили (в прошлые разы 10 грамм закачивали а в последний раз 25 грамм), любопытно конечно, почему я в прошлый раз там не увидел когда пеной мылил.
Что и требовалось доказать.
знач так искал..
теперь новая проблема, там же колечки резиновые должны быть, а в каталоге их нет
Зато у мастера они есть. Но раз он тебе не нужен - сиди как та бабка у разбитого корыта.
ЗЫ Намедни приносят мне трубку со шлангом , нам только запаять ... Там герметиком насрано , хомутов насажено , короче надо было сфотографировать , не догадался. Послал я их на помойку , или делать как положено или нахрен , экономисты , млин. Только измажешься за компанию , да ещё потом хаять будут.
а почему как бабка? между прочим она осталась с разбитым корытом не от того что у нее не было уплотнительных колец
а колечки я нашел где заказать, а те "мастера" только умеют заправлять и все, да диагноз ставить что компрессор не качает. в первый раз когда кондишка не работала, поехал к одному, мне заправил, включаем кондюк а он не холодит, компрессор говорит не качает.., поехал к другому, тот мне заправил через установку, и кондюк заработал, компрессор щелкает но холодит очень плохо, потом вышел фреон)))) я приехал к нему снова, тот мне заправил, включил кондишн а он не холодит, говорит компрессор не качает (хотя тот щелкает), потом стал курить интернеты про кондиционеры, в итоге купил поставил трв, поехал к холодильщику, заправил и заработало
мастер *dont_know* фломастер
Ну трв заменили,а утечка то куда делась?а почему как бабка? между прочим она осталась с разбитым корытом не от того что у нее не было уплотнительных колец
а колечки я нашел где заказать, а те "мастера" только умеют заправлять и все, да диагноз ставить что компрессор не качает. в первый раз когда кондишка не работала, поехал к одному, мне заправил, включаем кондюк а он не холодит, компрессор говорит не качает.., поехал к другому, тот мне заправил через установку, и кондюк заработал, компрессор щелкает но холодит очень плохо, потом вышел фреон)))) я приехал к нему снова, тот мне заправил, включил кондишн а он не холодит, говорит компрессор не качает (хотя тот щелкает), потом стал курить интернеты про кондиционеры, в итоге купил поставил трв, поехал к холодильщику, заправил и заработало
мастер *dont_know* фломастер
Бабки заговорили.)))))))))))
- А это не единственная утечка потому, что. И здесь ужУ сказали, где ещё надо поискать. И о компрессоре говорили, что рано его "списывать".
Чё там уже списывать ....Эту машину , походу ещё сам господин Тоёда Киитиро принимал на конвейере .
Была тоже подобная проблема с течкой кондея у моего знакомого, из за чего это может происходить хорошо описано тут, кому интересно почитайте. У меня оказалось что засорена дренажная система, нужно было прочистить дренажную трубку и фильтры, перед этим естественно был разобрал кондей. Процедура оказалась проще чем мы думали и в сервис ехать не пришлось. Возможно у вас проблема в другом поэтому точно сказать не разобрав никто не сможет.
На хрена разбирать кондей,чтобы прочистить дренаж????Воздух-пестик не???
Да и ваще , не про эти утечки как бэээ речь . ..
Разобран был для общей очистки, как говориться всё к одному, раз уж чистить так всё.
утечка нашлась, на стыке трубок которые идут от компрессора к конденсору, тогда когда я искал шли дожди и не видел место утечки, а недавно как глняул, а там все в зеленоватом масле, печальные новости, походу масла стало мало и теперь мой компрессор начал работать как старый холодильник, громко тарахтеть.
подскажите пожалуйста, хочу взять б/у компрессор (знаю знаю, новый лучше но за 22 штуки нахер такой нужен, и китайский за 14 я там же видал где и оригинал)
мой компрессор вот такой и сбоку у него такая штука, вычитал что там датчик давления
5d48692s-960.jpg
7548692s-960.jpg
a988692s-960.jpg
вместо такого, если поставить вот такой
9d48692s-960.jpg
при условии что фишки разъемов одинаковые, и крепление к движку одинаковые, и крпеления трубок тоже, будет все это дело работать?
Не вычитывай больше ничего , иначе взорвётся мозг. Это не датчик , а предохранитель . Важен диаметр шкива , количество ручейков и расстояние по крепежу и вынос шкива от крепежа.
ну да предохранитель, это что бы компрессор не работал с малым количеством фреона
Я не скажу тебе для чего он , а остальные и так знают.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки