Temairk, внутрянка кассетная? Если да, то контактор в наружке первым делом проверяй почему компрессор не отключается. Затем манипуляции с четырехходовым при наличии фреона в системе в виде легких ударов в торец клапана без замятия оного и попробовать подачей снятием напряжения с катушки клапана при работающем компрессоре попытаться пошевелить его. Если манипуляции не помогают, проверяй ток компрессора и при близком к холостому распаивай нагнетание и проверяй наличие компрессии.
Значение давления на нагнетание от компрессора через трехходовой имеет значение для его правильной работе. Клапан переключается разницей давления Lp Hp,при подаче напряжения (или его отсутствии на катушке) а давление будет при норме заправки. Настоятельно рекомендую посмотреть перегрев- переохлаждение.Сообщение от Temairk
в компрессоре штоль?
если жидкорем хладон немерено лить!, а еще круче лить на стоячем блоке.
У тебя манометр точно целый?)
Да, кассета. на контакторе при выключении кондиционера висит 60В. Думаю они и не дают выключиться компрессору. вот только от куда они там берутся.
нет, R22 не лью жидким.
понял.
это врядли, насколько мне известно такое напряжение не может удержать якорь.
отбрось один из контактов катушки и проверь напряжение на обоих контактах
что-то я совсем запутался. На включенном компрессоре разъединил фишку на 4-х ходовик. пшшш и заработал на холод. тут я быстренько дозаправил его и вроде все в норме. холодит. но включая обратно фишку он переключается на тепло. и так и сяк, но все равно по умолчанию, при подключенной фишке он работает на тепло. При этом проблема с невыключением компрессора исчезла. Появилась другая. Внутренний блок периодически выключает кондиционер сам и включает снова. т.е. работает-работает, тут вдруг щелк, реле сработала, компрессор выключила, заслонки закрыл. Потом пик, лампочка загорелась и все опять заработало. Допустим, хрен с ним с клапаном. не будет этот кондиционер работать на тепло, но почему он отключается и у клапана три режима, вроде. на тепло, на холод и какой третий?
Закрыто
спасибо.
в БК-1500 или 2000?
Два раза перечитал, так и не въехал, то компрессор не "прокачивае", то четырехходовой клинитВы уж определитесь, что не так!!!
С теорией я смотрю совсем хреново. Кота французского в руки и учиться, учиться и учиться, как завещал всем известный вождь! А пока твое звание рукосуй обыкновенный! Без обид!
Я сомневаюсь, что в данный момент у тебя хватит знаний решить эту проблему. Пригласи нормального спеца и попроси разрешения поприсутствовать при наладке аппарата, возможно он тебе что нибудь расскажет и покажет.
Добрый вечер, проверяеи форум...
В свежих темах проверяй.
Ваши права
Социальные закладки