Bitzer - коленвал

[Олег..]

лучше решать на берегу, до заплыва

когда берешься впервой и не знаешь получится-ли ващще, то о цене не думаешь.
Взять как "по месту", ну а самое ценное уже получено... опыт.

[Ломастер А]

Спасибо!Сам доволен собой как "слон после бани"-теперь думаю на скока денег озадачить счастливого заказчика ведь подобный 3.5 штук евриков у нас стоил бы .Да забыл сказать просушил на всякий случай азотом масло свежее ну и вакуумирование само собой.

цену хотябы приблизительно, надо до ремонта озвучивать, после могут возникнуть разные сложности, хотя не всегда

[юкон]

Еще хочу сказать о работе РКС, и думается это важно. При дозаправке маслом компрессоров АУ-45 (все манометры перед глазами) понижая давление в картере ниже атмосферного часто наблюдал "срыв давления" масла,и задержку отключения РКСом- компрессор уже "стучит", но не отключается. То же самое наблюдается при полном закрытии всасывающего вентиля, но задержка дольше и

похрен в какую сторону будет крутица маслонасос..

[ded t]

сейчас вроде на всех машинах реверсивные.

так и я про шо
юкон, ты еще раз вспомнишь на ночь глядя АУ-45, то тебя забанят))

[юкон]

так и я про шо

разговор пошел об РКС или почему задрало вал у битзера

[ded t]

у битзера

во!!! а ты про шо? ты еще опозитные компрессора вспомни))

разговор пошел об РКС

вот Мыкола правильно сказал, шо обязательно нужна задержка по времени шоб насос успел сделать "подпор" маслом, а у тебя чо, два вида временной задержки встречались?

задержку отключения РКСом- компрессор уже "стучит", но не отключается. То же самое наблюдается при полном закрытии всасывающего вентиля, но задержка дольше

зы.

РКС

кстати он не только закорачиваеца. но еще и регулируеца)))

[SerB]

Меньше штукаря бакинских даже не рассматривал бы..Ну а там как у вас в реале масштабы цен, решать на месте..

[дедок]

Компрессоров за свою трудовую деятельность по вскрывал до хрена и трошки и не всегда удавалось все вернуть к рабочему состоянию поэтому взявшись за этот ремонт я не мог говорить о какой то сумме не убедившись что компрессор обретёт вторую жизнь.Зак вообще то с мозгами дружит и думаю склок по оплате не будет.

[iscander]

думаю склок по оплате не будет.

Если все останутся при своих интересах, то и ладушки.

[Олег..]

не убедившись что компрессор обретёт вторую жизнь.

Вот тут самое важное. Если их на потоке херачить, то и ценник не оговаривается, а разово и полу-осознанно.... тут хз.

[дедок]

Ребята всем спасибо кто откликнулся-тут сосед с коньяком подвалил и принуждает к рюмке чая а я и не очень сопротивляясь решил ему не отказывать пятница как ни как. Удачи всем!!!

[начтех]

Юкон я понимаю, что вы спец по амиаку но причем здесь ваш АУ 45, читайте тему сначала, разговор о конкретном компрессоре.

[muravei77]

Рома, я в вашей аммиачной секте нихера не знаю... я за фрИон))

[ref]

Рома, я в вашей аммиачной секте нихера не знаю... я за фрИон))

NH3 - классный холодильный агент)

[SerB]

Чего спорить-то..Если насос реверсивный, то пох ему направление вращения, если нет-то не будет качать. Но сейчас вроде на всех машинах реверсивные.

[muravei77]

гы... . "ползи закрыв глаза шоб не сварились"...ц

[юкон]

из за забитого грязью масляного канала внутри колен вала

плюс проблемы с РКС за много лет

модель очень старенькая

значит и вакуумировалась не раз.

[дедок]

Вчера весь день на работе крутился и на форум не заходил.Пригнали из Кишинёва на ремонт (столичные спецы зажрались) бусик низкотемпературный шести секционный для мороженого батареи под потолком в рассоле купаютьса.Агрегат находиться внизу под буткой весь в куче грязи из под колёс вперемешку с маслом от утечек конденсатор убитый полностью.Наверное с час я вокруг машины крутился с зак. дебаты вели как его восстановить так как новый кондёр больше по размерам и категорически не подходит на старое место.Вообщем выдернули с большим трудом всю конструкцию холодильную снизу строим новую раму и установим в одну из секций в будке обшив отделение сандвичем.Слава богу есть работёнка.А по мое теме хочу добавить вот ещё что - колен вал стал в клин по моему вот почему на централе была небольшая утечка(вина механика) скорость движения фреона снизилась масло выбросило из компрессора в систему конченный РКС прое..бал отключение(вина механика)под забиты масляные каналы(старость).В данный момент всё нормально дозаправили фреоном сменили РКС масло вернулось слили излишек.Как то так поправте меня если чё не так.Да ещё проверил остальные десять РКС на этом магазине-два под замену (старьё) не отбивают мерзавцы.Надо будет по другим магазинам проверить на всякий случай.

[sne]

дедок, а над кабиной не проще агрегат установить?
Я раз компрессор менял на таком , удобно , тока тяжелый сукка.

[дедок]

а над кабиной не проще агрегат установить?

Рассматривался и такой вариант установить только кондёр на будку или сзади на будку но зак не одобрил еле уговорил пожертвовать одну секцию а под низ я не хотел корячиться-валятьса щас на земле как то не в кайф