Сколько R134 в Рено "Сандеро" ?
Всех с Новым Годом! Ребята подскажите сколько хладагента в "Сандерике" ? Дело в том, в Июле ( на последнем месяце гарантии машины ) официалы мне поменяли Радиатор кондера, после небольшого ДТП.
Позже я обратил внимание, что на холостых об. при включенном кондее слышен шелест хладагента. Раньше такого не было. Что это может быть? Может маловато заправили?
Я вот думаю, летом с вакуумировать и заправить точную дозу по весам, для меня самый простой вариант.
А можно ещё проще когда потеплеет. Манометр на низкую сторону, 1500-2000 оборотов и картина ясная.Сообщение от Slayter
Если меньше половины заправлено , то уже не будет работать , если чуть больше 250 грамм , будет. Норма там 450 , а шелест хладагента услышишь стоя рядом с машиной , ибо трубка расширительная там прямо у радиатора и стоит. , точнее внутри трубки , которая вместе со шлангом . Этим конструкторам надо было голову лечить до того , как начали конструировать.
Моежет утечка по соединениям нового радиатора?
Раз заметили шум не сразу.
Там нижнее без слёз не выдернуть , да и сгнивает оно быстро , закисает так , что новое приходится делать . Это ж Рено ! Знаешь ведь , как логотип у нас расшифровывается ?Девушка стесняется произнести.
f9849efef237.jpgc75ed9699591.jpg
Находясь в машине раньше шелеста не было - это точно! А кондей я сразу после ремонта не включал, позже заметил, да и проездил с ним оставшийся сезон, охлаждал нормально, но правда и жары то уже не было )))
Оно до 600 тыс. все так переводится в основном )) Так вот он как крепится ))) я и не вникал ))) Если утечка вакуум держать не будет. Надо будет проверить.Там нижнее без слёз не выдернуть , да и сгнивает оно быстро , закисает так , что новое приходится делать . Это ж Рено ! Знаешь ведь , как логотип у нас расшифровывается ?
f9849efef237.jpgc75ed9699591.jpg
Slayter,какой вакуум??У тебя чё, авто на 600-ом работает?
Планирую перезаправить полностью, т.к. сомневаюсь в качестве выполненных работ в принципе, да ещё в конце срока гарантии. Если вакуум не будет держать - утечка, если будет значит заправлю, теперь кол хладагента мне известно спасибо R13a!
Скажу по большому секрету,это не так.Не проверяют утечки вакуумом,можно крупно об@бацца.Так что надо надуть.Палюбому!!
Это про "хорошо что пежо не купил"?
думаю почитай второй пост, а там будет видно есть утечка или нет краситель добавь в систему уж точно покажет где утечка если она есть.
Я так и сделаю.
А сколько тебе заправили. Что говорят те кто делал машину.Где слышен шелест в салоне или под капотом.
ГУСЬ ХРУСТ, ты хоть вопросы расставь , а то не поймешь , спрашиваешь , или так , констатируешь...
Сегодня приехал чувак на сандеро, я уже сел в машину, на халтуру ехать люди ждут, а тут он- хоть глянь что там, в том году говорит заправляли, а вчера включил и не охлаждает. Решил повесить коллектор, а на всасе штуцер под нагнетание, в системе как в пустыне сухо. Даже нет предпосылок на избыточное давление, даванул до 20 бар азотом не слышно, чтоб где-то шипело. Сказал что в воскресенье встретимся и будем ремонтировать. ВОПРОС ТАКОЙ: "Может на таких моделях где то есть проблемное место как например на нексии по соединению на компрессоре?"
там случаем не так же как на мегане?... у меганов вроде есть такая болячка
Может и такая как на мегане, только какая?
Болячки те же это же рено.Трубка высокой стороны у радиатора и вместе крепежа к лонжерону у шкива.Гниют.
хм.. ну.. у меня логан есличокстати про логана где 470, а где то пишут 820.. еслиб я в свой 820 заправил он бы издох нахрен))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки