Начал временами свистеть масляный ресивер на централи. Раньше такого не было. Из-за чего? Как устранить?
Свист в масляном ресивере
Начал временами свистеть масляный ресивер на централи. Раньше такого не было. Из-за чего? Как устранить?
А где свистит, может дифф. клапан?Сообщение от Leonid_102
Leonid_102, а во время свиста масло в компрессор (ы) добавляется?
Это масляное попёрдывание от нехватки хладагента.
Скорее всего.
Свистит обратный клапан, на перепуск излишков газа на всас. Проверь перепад давлений в масляном рессивере, на всасе, на нагнетании. И посмотри параметры обратника. Их ставят с перепуском от 0.3 бар до 3.2 как бы не больше. Хотя как по мне, 1.5 бара уже дохрена, 0.8 самое то. Страшного в этих звуках ничего нет, бывает при близком к минимальной холодопроизводительности и отключению режиме работы. А бывает потому, что газ уходит... в рессивер загляни еще, посмотри есть ли газ в стеклах.
правильней это дифференциальный клапан. орёт скорее всего
он.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Учел.)
Если масляный ресивер, то 100 пудов он. Там больше нечему свистеть)
Лучше нескажешь,проверь уровень в ресивере.У мну такое было,в морозы централь на 3 спиральниках зависла,фреон довёл до (шоб встекле хоть в нижнем,но было)всё устаканилось
конкретно сказать не могу, но свист идёт от масляного ресивера.
да, масло перепускается отлично из маслоотделителя в ресивер и из него в компрессора.
Благодарю вас ребята. Фреон 404 ходит по нижнему глазку ресивера (250 литров). Компрессора давят, появляется в глазке, соленоиды открываются, в глазке нет фреона. К сожалению фреона нет, чтобы добавить.Лучше нескажешь,
на нагнетании давление ходит от 14 до 16, на всасе 2,2 бар. А вот давление в масляном ресивере не знаю. Манометром замерять? Параметны клапана где смотреть? на нём самом?
Да, мне говорили что ничего страшного в этом нет, но свист слушать неприятно. Особенно когда не знаешь почему свистит
А жаль , жаль , что так и не удалось выслушать начальника транспортного цеха.
о чём речь?А жаль , жаль , что так и не удалось выслушать начальника транспортного цеха.
Речь о том , что ежели нет средств , то зачем вопросы вопрошать ? А если есть мозг - слить из одногй системы , добавить в другую и посмотреть , что с того выйдет. Когда в обслуге 8 агрегатов и только 6 из них в работе нормальные мастера так и делают , получая деньги за дозаправку. А летом его , почему то , в таких количествах уже и не надо.
да
да
В наличии нет, но заказать несколько балонов 404 не проблема, привезут. А вот заниматься переливанием, тем более когда раньше этого никогда не делал, не больно хочется. По мне легче долить из балона.
ПС: я начинающий холодильщик
звучит как "я начинающий ядерный физик... стремно делать ядерную бомбу, проще салатик... но я всеж попробую..." ))))))
Благодарю всех за помощь ребята. С Наступающим Новым Годом !!!
почему зимой надо больше фреона чем летом?
Ну ты ... блин ... слов нет !!! В пустой баллон 5 кг жидкаря всегда входит и с умным видом и весами можно всегда изображать работу , сколь долго угодно , зарабатывая уважение и тот самый недостающий баллон хладагента , но купленый на разницу в цене работы и балона хладагента . Дети , нет в вас чувства прекрасного , всему то вас учить надо . Я сегодня , чёта добрый.А вот заниматься переливанием, тем более когда раньше этого никогда не делал, не больно хочется.
Дядь, ты его плохому не учи)
Фреону холодно и он скукоживается.
И тебя)
20141231_125909.jpg на клапане 3,5 бара написано. На всасывающем коллекторе 2.2 бар. Сегодня работал, свиста не было. А 17590 что за показатель?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки