frans, тебе прощще , я раз генеральному на Infiniti свином нагнетание паял , прямо под капотом , где то фото выкладывал , не вспомню ща где .
karelinikola, паял , и не раз . А что , на конденсаторе другой люминий?
За что ж меня , Свином . ...
Я плякую...
Руку надо набить. Ежели кто то чето другое не отшлифут)))))
karelinikola, у тебя ж там не10 мм . На пару десяток мож и будет потолше.
Да знаю я....Так если толщина такая , зачем кислород то? У грузовых люм чуть потолще на конденсаторе , так тоже ни к чему там температуры такие.
Толщина ,тугоплавкость ,листовой или трубчатый испаритель все играет роль в одном случае прожигаешь испаритель в другом при таком же пламени нормально запаиваешь.
Температура мне нужна когда паяю медь и сталь а алюминий паять мне температура не требуется тут требуется тонконаправленое пламя .А теперь представь во сколько раз толще пламя у Свин и малютки с наконечником 0 .Есть разница?
Согласен бывает разный алюминий,но у меня получилось труба ал. одна и таже а МАПП не паяет а пропан паяет.Когда стоял МАПП такое ощущение что паяешь без флюса ,припой не растекается а лепится комочками,будто пламя МАПП окисляет алюминий.Потому и задал вопрос.
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
Ну да , но плавить то плавит ? Бак запаять удалось феном , пройденный этап.
Социальные закладки