UNI-T UTM161B с автоопределением диапазона. Вот такой http://masteram.com.ua/ru/845316-Dig...NI-T-UT61B.phpСообщение от Valter
Разные детали с обозначенными номиналами мерил исправно. В т.ч. и мегомы. Но может в этом случае нет?
UNI-T UTM161B с автоопределением диапазона. Вот такой http://masteram.com.ua/ru/845316-Dig...NI-T-UT61B.php
Разные детали с обозначенными номиналами мерил исправно. В т.ч. и мегомы. Но может в этом случае нет?
Согласен! Специально заменил на новый. Но эффект одинаковый как со старым так и с новым вентилятором
enot876, ТС писал, что менял мотор обдува
Тогда, как ниже писали, впаять шредер на нагнетание!
Ещё вопрос. После 5 мин., работы агрегата выключить и проверить температуру всасывающего патрубка. Если сразу нагрелся, то кирдык клапанам.
Правильнее это делать все же мегомметром.
И почитай как люди с помощью проколки проверяют клапана на перепуск.
Вытаскивал агрегат за пределы витрины - "на свежий воздух" так сказать. Не влияет на эту "печку" никак. 10 минут после включения более-менее нормально, а потом сильное повышение t конденсатора.В агрегатном отделении воздух может ходить по кругу, конденсатор помыть с порошком горячей водой, потом промыть чистой, проверить соответствие диаметра крыльчатки. геометрию и направление вращения ( воздух на компрессор), соответствие мощности эл двиг. конденсатора диаметру крыльчатки , сравнить скорость вращения в момент пуска и через 10 минут, проверить в этот момент напряжение. Компрессор низкотемпературный и давление должно быть в 2 раза меньше, если по конденсатору не получится, то перезаправлять около 1,2 вар., отключить ТЭН. Если выше перечисленное не помогает, то снять с наружной части конденсатора прилипший прозрачный, упаковочный пакет
Крыльчатку и геометрию проверял, когда менял моторчик на вентиляторе. Дует в сторону компрессора, и довольно хорошо. На уровне.
ТЭН отключен и с блока управления, и просто я откидывал провода, и даже на случай возможного замыкания где-то в проводке по пути к ТЭНу - просто держал пальцами за трубочку ТЭНа в испарителе - он холодный.
С порошком конденсатор не мыл, он вполне себе чистый, на уровне других, рабочих витрин. Пыли нет.
Скорость вращения не сравнивал, но учитывая что ничего не меняется на двух разных вентиляторах, и даже охлаждение водой почти не влияет на "печку" - я думаю дело не в вентиляторе. Он дует, и протягивает воздух (рукой чувствуется на входе и выходе конденсатора) довольно хорошо.
Ну и пакета на конденсаторе тоже нет)))
Остались только клапаны. Больше там ломаться с такими симптомами нечему.
А с фигли при перепуске ток повышаться будет?
Давление на фильтре выпустит собаку из могилы (горелку в руки и вперёд...)... ждём-с... Гулять так гулять; в смысле вымой кондёр изнутри 141-м (на худой конец "Галоша", который бензин тебе в помощь. Только просуши азотом после...
Он точно один?мож еще ПЭН есть?
Мне кажется ПЭН так не нагреет.
Чудо какое то. Конденсатор судя по всему чистыйно промыть кёрхером для начала не помешает, неисправный компрессор не прогреет конденсатор. У тебя там часом не ТРВ стоит?
А что будет с давлением на всасе при перепуске? )
Будет равнется с давлением на нагнетании
Это уж когда вообще писец... ) Давление на всасывании будет расти. Если при засоре при штатной дозе ток падает (уменьшается массовая доля всасываемого х/а), то здесь обратная ситуация. Как-то так.
Зы... А как быть с нулевым переохлаждением?
Вот вот как рас наш случай мало того что испаритель полность тает он ишо греть начинает
Т.Е.при небольшом перепуске ток растет, средний перепуск,ток еще больше растет, большой перпуск -значение тока максимально ,а когда компрессор в холостую крутит -бац провал по току?
Я и слов таких не знаю
А догадался очем ты ,тут все нормально ,тоже равняется нулевой кондесации
По идее, да, если он вообще ничего не сжимает... Я бы посоветовал ТС снять компрессор и заткнуть пальцем нагнетание: не удержит - можно с манометром попробовать, начнёт со всаса дуть - однозначно будет ясно решение проблемы.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки