Ну конечно не 2,5 а 35. У меня другой манометр. И к мелкой шкале никогда не приглядываюсь. Но я думаю, всем понятно о чём речь. А витрина стояла не долго.Как перестала охлаждать так и выключили.Сообщение от mihail97
Ну конечно не 2,5 а 35. У меня другой манометр. И к мелкой шкале никогда не приглядываюсь. Но я думаю, всем понятно о чём речь. А витрина стояла не долго.Как перестала охлаждать так и выключили.
Этот газ любит фильтра забивать.
Согласен со всем, и проблеммы 404 знаю. Но ещё раз повторюсь, одинаковые симптомы сразу в двух системах, что то из области фантастики. Ладно поеду дальше разбираться.Этот газ любит фильтра забивать.
Приношу свои извинения, что ввёл всех в заблуждения. Каюсь, что вчера провёл беглый осмотр, даже испаритель не открывал. Сейчас доехал, открыл и чуть не упал. Оказалось система совсем не раздельная, испаритель один общий на два агрегата. И здесь идёт простая утечка фреона. Ещё попытал хозяев, признались, что прежний холодильщик просто приезжал и заправлял, время от времени. На какоето время хватало.Дырку найти не смог. Потом ему надоело ездить, вот он и сказал покупайте новую.Попробую найти утечку. Остался один вопрос, по норме заправки, чё то нигде не найду, сколько здесь доза.
Если утечку предыдущий не нашел, утечка скорее всего в испарителе. Но ты все же все внимательно осмотри и обнюхай - стыки, конденсатор. В испарителе ищешь так - включаешь агрегаты отключаешь вентиляторы испарителя и течиком каждый калач проходишь да и в ребра не мешает позалазить, была тут тема про трах с витриной, почитай.
Все же думается что испаритель только с виду один общий, у него 2 входа и 2 выхода - 2 испарителя в один корпус как бэ заключены, повнимательнее надо к работе относиться
РЕшил тоже фреону лить периодически??А можно просто баллон присоединить большой к заправочнику...И хозяева могут сами периодически наполнять агрегат живительным фреоном..
Читай внимательно пост. Было сказано папробую найти утечку. Ест-но если не найду лить ничего не буду. Блин откуда столько язвы в словах.В курсе, что неправедные царства Божьего не наследуют. А желание съязвить, подколоть, не есть от Бога.
По давлению и протяжке, причем тут надо внимательно за обоими агрегатами смотреть
Так то оно так. Но, всё равно, хотя бы примерное количество, знать, не помешало бы.
Бирку глянь вверху, откуда выдвигается защитный экран, около лампы освещения.
Первый холодильщик фильтр менял? Может быть и не утечка, а банальное засорение, про свойства 404а здесь уже упомянули.
Бирку я сразу нашёл, только в ней одна только марка фреона указана, а веса нет.
Да это же Брендфорд чё ты хотел,..внимательно осмотри конденсатор,калачи ,калачами а где вмятины на трабах,механические повреждения,при монтаже и тд ,могёт быть микро..только ненадо что мол нагнетание..быстро уйдёт фреон и т.д...невстречал бы -неговорил))
Это аналог арнеговского мурома, заправлял по 1250гр в контур. Контура там ДВА.
Давление 3.3-3.5 бара.
koli, на испарителе ТРВ или там капилярки?
МОЛОДОЙ, Какие ТРВ на встройке Брэндфорд, не болтайте ерундой (с)
2 недели назад в маркете ковырял пристенок под молочку ,на название не смотрел,а вот то что там 2 ТРВ , тут даже болтать ерундой не нужно.МОЛОДОЙ, Какие ТРВ на встройке Брэндфорд, не болтайте ерундой (с)
Или буржуйский или вынос)) Ну какой наш производитель ТРВ за 1000 поставит, когда мона капилярку за 50 рублей впиндюрить
Выноса нет,всё на своих местах.
А в #1 написал
Не видел испарителя и сразу с вопросам, помогите.
Просто в своё время (когда стречался этими горками), девчонки после приборки, клали панель с вентиляторами горизонтально (подходит как так и надо), циркуляции нет-нет и нужной температуры в объёме.
Небыло её по определению, потому что витрина была выключена. Об этом тоже писал. Если быть точнее, то отключили её дня за три до меня.
Вообщем дело пока тормознулось тем, что глянул, а у меня 404 осталось меньше кила. А привезут в лучшем случае в конце недели. Так, что пока соваться смысла нет.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки