Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 87

Тема: Схема Carrier Supra 722

  1. #41
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Ты как электрик можешь описать почему это происходит?
    Могу. Идет процесс зарядки аккумулятора (ну это если вкратце..)
    Амперметра постоянного тока у меня уже нет, ну.... был один "несчастный случай"

  2. #42

    По умолчанию

    Ну хоть чувство юмора есть.
    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Самому интересно
    нет не похоже.


    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Из небольшого опыта по диагностике и ремонта автомобильных генераторов. При измерении напряжения на не нагруженном генераторе можно судить о работоспособности генератора.
    Ты на каких точках согласно схемы меряешь, и если можно то методу опиши подробнее. Без шуток я нуб в генераторах и о такой методе не слышал.

  3. #43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    При отключении генератора напряжение "просаживается" на 2 вольта.
    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Ты как электрик можешь описать почему это происходит?
    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Могу. Идет процесс зарядки аккумулятора (ну это если вкратце..)
    Я вот здесь уже запутался. Прости но я (думаю как и многие) понимаю из этого, что при отключении генератора как раз и идет процесс зарядки
    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Из небольшого опыта по диагностике и ремонта автомобильных генераторов. При измерении напряжения на не нагруженном генераторе можно судить о работоспособности генератора.
    Прошу напиши подробно что ты делаешь, где меряешь (точки схемы), и вообще метод по пунктам.
    или может
    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    При отключении генератора напряжение "просаживается" на 2 вольта.
    при подключении просаживается.

  4. #44
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Напряжение измерял на выводах самого генератора. B+ - бортовая сеть, D+ - управление.
    Я измерял на B+ без подключенного D+ и с подключенным, точных цифр не помню т.к делал это пару недель назад.
    Методика проверки не нова и напрашивается сама собой зная конструкцию.
    На вращающемся генераторе (небольшие обороты), подаю напряжение на управляющий вход и измеряю напряжение на выходе (без нагрузки) - напряжения нет - в первую очередь проверка цепей возбуждения (щетки, кольца, РР, обмотка), напряжение есть но низкое - диоды моста, обмотки (обрыв, утечка на корпус, короткозамкнутые витки).
    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    при подключении просаживается.
    При подключении растет.

  5. #45

    По умолчанию

    Тогда получается грубо при работающем дизеле ты отключаешь генератор, напряжение становится 12В, подключаешь обратно - 14В. Так тебя понимать надо?

  6. #46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Методика проверки не нова и напрашивается сама собой зная конструкцию.
    Если бы ты знал конструкцию ( ну или почитал бы немного) то знал бы что напрашивается на проверку в твоем случае
    И вот сейчас ты описал метод проверки, не жалея пальцев, так все сразу понятно и логично.
    а по предыдущим постам похоже было, что диагностируешь по просадке напряжения.
    Ты вот топчешься во круг да около, а не видишь. Ты букварь то полистай, вникни.

  7. #47
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Тогда получается грубо при работающем дизеле ты отключаешь генератор, напряжение становится 12В, подключаешь обратно - 14В. Так тебя понимать надо?
    Так.
    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Если бы ты знал конструкцию ( ну или почитал бы немного) то знал бы что напрашивается на проверку в твоем случае
    И вот сейчас ты описал метод проверки, не жалея пальцев, так все сразу понятно и логично.
    а по предыдущим постам похоже было, что диагностируешь по просадке напряжения.
    Ты вот топчешься во круг да около, а не видишь. Ты букварь то полистай, вникни.
    Ну так не всевидящий я
    Была-бы схема контроллера - можно было бы делать выводы о процессах происходящих в этом "черном ящике", а так одни догадки...
    Совсем не понимаю, почему, если не включается одно реле из 12(по сигналу от контроллера, в ручном режиме включается) нужно срочно искать проблему в генераторе.

  8. #48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valter Посмотреть сообщение
    тогда получается грубо при работающем дизеле ты отключаешь генератор, напряжение становится 12в, подключаешь обратно - 14в. так тебя понимать надо?
    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    так.
    ептыть, тогда зачем ты пишешь
    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    при отключении генератора напряжение "просаживается" на 2 вольта.
    это не просадка, это при отключении гены зарядка пропадает. что является естественным ходом жизни.

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    ну так не всевидящий я
    ща я матерится начну, или нашему инквизитору на тебя кляузу настучу
    на кой хрен ты руки в контроллер тянешь?
    читать в школе учили? хорошо что хоть вывод сделал правильный. ну вроде не дурак (я вроде это уже тебе говорил) сколько раз мне еще тебя в мануал нос сунуть просить?
    вот скажу я тебе так, ввиду того, что ты не видишь, а не видишь из-за лени (вариант неграмотности отмел, иначе как ты с нами общаешься:-d) установка думает, что дизелек уже вовсю кочегарит, да в добавок еще и в определенный промежуток времени давление масла не появилось. соответственно критическая ошибка и общий стоп ибо не..уй.
    я не исключаю возможности что это не единственная проблема в агрегате, но действий по ее диагностике и устранению я пока не вижу. только танцы с бубном и "клочковая" подача информации.
    я вот всю голову сломал что там за просадка у тебя. а вон оно как повернулось.

    з.ы. я сам не волшебник и только учусь, но вот настойчивое невидение того что написано пером, наводит на нехорошие мысли.
    в общем я пойду баяньки, а тебе еще раз домашнее задание: читать, читать, и еще раз читать

  9. #49
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,894

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    на кой хрен ты руки в контроллер тянешь?
    А патамушта думаецца,что он(контроллер)бессмертный.
    ЗЫ.Америкосы,кстати пугалками пугают,что достаточно разряда статического электричества от собственной одежды,чтобы стать счастливым обладателем сгоревшего контроллера по сходной цене.Так что...

  10. #50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    Америкосы,кстати пугалками пугают
    В нашем регионе Французы пугают.
    А так да, допускается только замер напряжения на ногах проца, прозвонка тоже приводит к приобретению нового.
    Вот только с нынешним курсом евро сходной вообще не назовешь цену.

  11. #51
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Valter, надеюсь после того , как я присоединюсь - мы его добьём ?


  12. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    Valter, надеюсь после того , как я присоединюсь - мы его добьём ?
    Рано, еще есть шанс у агрегата
    Поди вон читать все же пошел. Не сделает домашку
    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    еще раз домашнее задание: читать, читать, и еще раз читать
    Вот тогда JC_spank.gif

  13. #53
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    это не просадка, это при отключении гены зарядка пропадает. что является естественным ходом жизни.
    Ну так и я про это. Сей эксперимент наглядно показывает то, что генератор жив.

    ща я матерится начну, или нашему инквизитору на тебя кляузу настучу
    на кой хрен ты руки в контроллер тянешь?
    читать в школе учили? хорошо что хоть вывод сделал правильный. ну вроде не дурак (я вроде это уже тебе говорил) сколько раз мне еще тебя в мануал нос сунуть просить?
    вот скажу я тебе так, ввиду того, что ты не видишь, а не видишь из-за лени (вариант неграмотности отмел, иначе как ты с нами общаешься:-d) установка думает, что дизелек уже вовсю кочегарит, да в добавок еще и в определенный промежуток времени давление масла не появилось. соответственно критическая ошибка и общий стоп ибо не..уй.
    я не исключаю возможности что это не единственная проблема в агрегате, но действий по ее диагностике и устранению я пока не вижу. только танцы с бубном и "клочковая" подача информации.
    я вот всю голову сломал что там за просадка у тебя. а вон оно как повернулось.

    з.ы. я сам не волшебник и только учусь, но вот настойчивое невидение того что написано пером, наводит на нехорошие мысли.
    в общем я пойду баяньки, а тебе еще раз домашнее задание: читать, читать, и еще раз читать
    А ябедничать нехорошо
    Руки в контроллер никто пока не тянул.
    Читал. Мануал смотрел.
    Могу повторить ОСНОВНУЮ проблему - нет команды на старт двигателя, проблемы с маслом, генератором и моим образованием - вторичны.

  14. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Могу повторить ОСНОВНУЮ проблему - нет команды на старт двигателя, проблемы с маслом, генератором и моим образованием - вторичны.
    Могу повторить!
    Проблема как раз первична
    Нет команды, потому что ошибка фатальная, вот и нет команды, и не будет.
    Думать о прочитанном когда начнем?
    Если ты читал, то скажи мне что про ошибки AL0 и AL7 там сказано?
    Врать, что прочитал можешь кому угодно но не мне.
    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    А ябедничать нехорошо
    Да я не успел он сам пришел.
    З.Ы. блюдечко с голубой коемочкой все ближе и ближе. Мне чемоданы собирать?

  15. #55
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Могу повторить!
    Проблема как раз первична
    Нет команды, потому что ошибка фатальная, вот и нет команды, и не будет.
    Думать о прочитанном когда начнем?
    Если ты читал, то скажи мне что про ошибки AL0 и AL7 там сказано?
    Врать, что прочитал можешь кому угодно но не мне.
    Аварийный сигнал Низкое давление масла
    Аварийный сигнал низкого давления масла
    отображается сообщением END OIL или ко-
    дом AL0. Этот аварийный сигнал выдается,
    если система управления определяет низкое
    давление масла при соответствующих усло-
    виях. Аварийный индикатор (FL) включен и аг-
    регат остановлен
    Аварийный сигнал Вспомогательный вы-
    ход Генератора
    Аварийный сигнал Вспомогательного выхода
    Генератора отображается сообщением ALT
    AUX или кодом AL7. Этот аварийный сигнал
    выдается, если при работающем двигателе на
    микропроцессоре отсутствует сигнал от вспо-
    могательного выхода генератора.
    Судя по схеме, имеющейся в моем распоряжении и датчику, установленному на агрегате - имеем дело с реле давления с нормально разомкнутым контактом. Двигатель не работает, давления масла нет, контакт разомкнут- получаем ошибку AL0. Датчика уровня масла - нет.
    Как уже писал ранее - если в момент теста я нажимаю тумблер ручного запуска - двигатель запускается и дальше все нормально работает.
    Ошибка AL7 не появлялась ни разу.

    З.Ы. блюдечко с голубой коемочкой все ближе и ближе. Мне чемоданы собирать?
    Ага и Кожугетыча с друзьями захватите

  16. #56
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Ага и Кожугетыча с друзьями захватите
    и Михалкова с собой прихватить ? Он будет жесткое порно снимать.

  17. #57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Судя по схеме, имеющейся в моем распоряжении и датчику,
    Короче Склифасовский, как установка понимает, что дизель работает?
    Нет не в открытом, пойду в личку уму учить.

  18. #58
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Спасибо

  19. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Судя по схеме, имеющейся в моем распоряжении и датчику, установленному на агрегате - имеем дело с реле давления с нормально разомкнутым контактом. Двигатель не работает, давления масла нет, контакт разомкнут- получаем ошибку AL0. Датчика уровня масла - нет.
    Как уже писал ранее - если в момент теста я нажимаю тумблер ручного запуска - двигатель запускается и дальше все нормально работает.
    Так на всякий случай вышесказанное- бред и отсебятина. На заглушенном датчик и должен быть разомкнут.
    А некоторые ошибки в разных режимах работы имеют двоякое трактование
    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Ошибка AL7 не появлялась ни разу.
    И не появится

    Цитата Сообщение от elden Посмотреть сообщение
    Кожугетыча
    Это кто?

  20. #60
    Мастер Аватар для elden
    Регистрация
    02.05.2011
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valter Посмотреть сообщение
    Так на всякий случай вышесказанное- бред и отсебятина. На заглушенном датчик и должен быть разомкнут.
    А некоторые ошибки в разных режимах работы имеют двоякое трактование
    И я говорю - нет давления - датчик разомкнут.

    Это кто?
    Ошибся чуть в написании. Кужугетович

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Carrier Supra 450-550
    от ALEXSIM в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 25.06.2017, 22:42
  2. нужна схема supra 822
    от Павел37 в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 07.06.2015, 14:47
  3. Carrier Supra 850
    от TCZ в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.10.2014, 18:28
  4. Carrier Supra 850
    от RustamHOl в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.10.2012, 00:47
  5. Нужна схема кондиционера SUPRA AC-CS410-09HG
    от Krendelj в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.12.2011, 20:50

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •