Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 61 по 73 из 73

Тема: проблемы запуска компрессора в холодное время года.

  1. #61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Р Посмотреть сообщение
    Я не могу судить как там в Архангельске, но при 40-+45 дай 40% лишнего. Будет работать как кондиционер, а если рыбы 15-20 тонн. Надо хотя-бы чтоб -12 -15 вытянул. Только ночью набирают -18. 40% лишнего это убийство для товара.
    Ты это о чём?
    В жару эти 40% находятся в ресивере и не чему не мешают.

  2. #62
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    походу надо кому то учить матчасть..
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  3. #63
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    mihail97, не тебе ))
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  4. #64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    в системе с квр изначально процентов эдак но 40 должно быть больше хреону.. и если всё посчитано (и заправлено и настроено) правильно-то дополнительные регулировки и добавления не нужны.
    +++
    5 лет небыло ,даж за -40,сама сабой микро есть,по резьбовым,и т д
    неразу недобовлял,а здесь паплавок в смотровом просел,счас долбанул балончиг,и всё путём!Так что в настройки ТРВ,и прочее это крайняк,.в морозы в первую очередь -наличие фреона в ресивере!

  5. #65

    По умолчанию

    Интересно как будет себя вести установка при +40% заправки? Зимой понятно, конденсация 20-30 по цельсия. Летом в жару будет 50 градусов. Соответственно давление конденсации полезет, а за ним и кипения с температурой вместе. При понижении температуры ресивер заполняется на 80%. Соответственно в ресивер его не загонишь лишний фреон. Сколько мне попадались КВР, всегда стоят на моноблоках, где кондёр в тепле должен работать и заправка чуть больше чем у бытового. На выносных кондёрах, всегда стоит регулировка давления вращением вентиляторов. Такой вариант 12кг заправка + 40% это 5кг =17кг Я так думаю что в жару он не то чтоб холодить, обмерзать не будет. По высокой будет вышибать. Я так полагаю каждой детали своё место и назначение.

  6. #66

    По умолчанию

    есно,давление везде взлетит, начнет рвать металл. "усталость" китайского металла.по осенни примус бензиновый с керамическим "пьезо" элементом переделал под газ. приделал шредера и налил туды ПБс. поставил борщ греть,хорошо рядом никого нибыло.

  7. #67
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barkas Посмотреть сообщение
    приделал шредера и налил туды ПБс. поставил борщ греть
    Зачем в борщ налил ПБС ?

  8. #68

    По умолчанию

    ...да он сам,..в полете перемешался.

  9. #69
    Местный
    Регистрация
    15.08.2009
    Сообщений
    3,294

    По умолчанию

    А ты по массе не влез?

  10. #70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wwn Посмотреть сообщение
    А ты по массе не влез?
    да там бачек 2.5 литра не меньше. налил не больше 100 грамм. на улице было чуть больше 20'С. да это все фигня,там клапан и не расчитан на ПБс. через пару минут сработал,еще пару 'С надо было.

  11. #71

    По умолчанию

    Свой первый баллончик мастрячил из пустого из под пены ,заменил "крышу" ,вставил шредер, серебра и времени уйму перевел ,потом дай думаю отвакуумирую ,он бац и в блин превратился как на видео про силу вакуума и цистерну ,ну оно и к лучшему а мог бы рвануть в машине на солнцепеке.

  12. #72

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Р Посмотреть сообщение
    Интересно как будет себя вести установка при +40% заправки? Зимой понятно, конденсация 20-30 по цельсия. Летом в жару будет 50 градусов. Соответственно давление конденсации полезет, а за ним и кипения с температурой вместе. При понижении температуры ресивер заполняется на 80%. Соответственно в ресивер его не загонишь лишний фреон.
    И откуда ты взял что заправляется +40% сверх нормы заправки. Говорилось что зимой для работы хол. системы нужно больше фреона, чем летом. Ресивер должен быть выбран с учётом дополнительного фреона для зимы.
    Цитата Сообщение от Сергей Р Посмотреть сообщение
    Зачем добавлять лишний фреон? Стоят кондёры и на крышах и стенах, отрегулируй РД как при работе летом. Чтоб давление конденсации соответствовало летнему режиму.Будет работать одинаково и летом и зимой,
    смотри #50.
    А ещё есть шоковая, которая работает только днём. И попробуй запусти её утром, когда она простояла на морозе 16 часов.

  13. #73
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Сергей Р, ещё раз-учи матчасть.. всё есть на форуме и про несчастный KVR тоже. ты такие вещи пишешь порой что.. удивляет))
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 30.01.2020, 15:54
  2. Разное время работы Бирюса-18 (1994 года)
    от AzKIR в разделе Бирюса - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 27.12.2018, 21:56
  3. Моноблок нет запуска компрессора
    от sonor в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.05.2018, 09:58
  4. Нет запуска компрессора
    от Никгрек в разделе Indesit
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 24.12.2017, 06:47
  5. нет запуска компрессора
    от v.savyolov в разделе Indesit
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.02.2014, 18:40

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •