Я для себя решил пока исходить из наличия - поставить обратный кл. на сливе, тэн в нижней части ресивера, тен работает когда компрессор стоит и в зависимости от наружной Т, сам ресивер заверну в изоляцию на зиму, вентиляторы 2 шт по РД. Если не хватит отключить один вент и закрыть на половину конденсатор картоном, далее идет долить фреон и слить излишки летом.
Хотел приобрести грибок, но доллар по 47 Р меня заставил остановиться, вот спасибо отговорили.
Смущает, еще, что при установке КВР на линии горячего газа, этот самый КВР летом будет постоянно работать на пределе своих ТТД по температуре (105С) Долго он протянет?
до 2008года у нас одна фирма смонтировала 17 холод. установок разной производительности на низкий и средний холод. регулировалась конденсация только реле давления стоящими на вентиляторах конденсатора. никаких проблем по работе в зимнее время. после другими фирмами было смонтировано 4 холод. установки на средний холод с kvr на нагнетании- также никаких проблем. прошлым летом на одной из установок прогорел nrd и начало выбивать установку по высокому давлению. пережали трубку возле nrd и вот уже два лета и одну зиму никаких проблем. ни вижу смысла устанавливать дополнительные прибамбасы. все компрессорно-конденсаторные агрегаты расположены на крышах складов только под навесом.
я понимаю ваш сарказм, но вы знаете у нас и до -30град. доходит. и как ваши холод. установки работали до появления у вас данфосских прибамбас?
А ты скажи как будешь поддерживать температуру конденсации, когда уже при -12...-15*С вентиляторы на конденсаторах уже не включаются (конденсаторы молошумные с 12-полюсными вентиляторам, стоят на битумной крыше, где летом температура входящего воздуха может быть 40-50*С.) А зимой неделями -25...-35*С, да ещё ветер.
ну тогда конечно КВР на нагнетании.
где-нить в Зап. Сибири. В конце 80-х смонтировал ФУБС-9 и ФВБС-6, отрезал кондесаторы и вынес на битумную крышу, включение вентиляторов по РД. Отработали лет по 15 без проблем, причем одну крышу накрыли "шатром". Когда разбирал конденсаторы на цветмет, оказалось, что при кажущейся чистоте кондесаторов соты внутри забиты крупной пылью(песок с рубероида)
Я сегодня прогулялся...-37 за бортом,зависла низкотемпературная централь.Вчера посмотрев прогноз ,всё проверил,нужно было добавить фреона,нет...! решил проверить(какого хрена)..тормазнулась .Ну ничего хоть город посмотрел не из окошка машины
20141129_183525[1].jpgНе у меня само то в квартире!
Зачем добавлять лишний фреон? Стоят кондёры и на крышах и стенах, отрегулируй РД как при работе летом. Чтоб давление конденсации соответствовало летнему режиму.Будет работать одинаково и летом и зимой, Уже сколько установили и никогда не регулируем ТРВ и кол. фреона. Принцип простой, поставил и забыл.
Я не могу судить как там в Архангельске, но при 40-+45 дай 40% лишнего. Будет работать как кондиционер, а если рыбы 15-20 тонн. Надо хотя-бы чтоб -12 -15 вытянул. Только ночью набирают -18. 40% лишнего это убийство для товара.
Социальные закладки