Ну ты везунчик!Тут один холодильщик из Финляндии по случаю привёз миле-стиралку 64-го или 68-го года выпуска.Разобрал, смёл пыль с внутренностей и продал.Кажется даже ремонт не потребовался.За сколько продал не знаю,но всё же.
зы. У меня баукнехт ,привезённый из германии в возрасте 8-ми лет,отслужил 5 у меня,я сейчас живу в другом месте,не пользуюсь.
Почему не реально? законтачить с сервисниками, и выкупить чэсную обслуженную машинку из "резерва"
Дел в том , что Сма стороении точь такие же тенденции , как и в хладосостроении, автостроении и проч. Побольше свистелок, перделок , датчиков контролеров... поменьше металла и совсем мало цвет мета. А в итоге 3-5 лет срок службы, а то и гарантию с трудом перерабатывают. Не разборные баки, двигатели, не сменные подшипники... модули в пол стоимости СМА.
Дальше прочитал, полностью цитировать не стал.
Тут и правда как повезет. Я вот одно время с десяток новых машинок видел с незатянутыми винтами по все машинке, а так как дет садам лихо в гарантии отказывают у нас, (ну или отказывали) то я их лично протягивал.
А самсы на моем веку трудились вроде. Да и ряд моделей Боша идет с точно такими же асколами как и на самсе и на других, а не с фирмовыми.
Думаю у каждого свои впечатления складываются, но вот в одном ни кто не будет спорить, машинка которой десять лет, гораздо качественней свежекупленной современной.
На прошлой неделе моя "Канди" накрылась. 12 лет отпахала(брал новую).
Менял на ней Тен и "програмник". Поставил сейчас мильку 7ми летнюю.
Красивая машинка и вся навороченная (W2623). Мало пользованная, как новая.
Куча программ, работает тихо.
Ещё нравятся лыжи, особенно с загрузкой 11кг. Обалденный конструктив.
Сименсы сейчас пошли поганые, нежели 10 лет назад.
Даже и посоветовать нечего.
Все нынешние индезиты, некоторые модели канди, 1 или 2 модели занусси идут с клеенами неразбрными баками. Подшипники поменять на них конечно можно. Но для этого нужно пилить бак, потом клеить, или паять, или на саморезы, кто как. Работа такая по сути геморой, но всё цена вопроса. Про нынешний бош тут говорили. Полный пипец.Летит всё, что можно. А цена запчастей космическая. Ни одна из ныне выпускаемых машин, не проработает больше 10 лет.Это в лучшем случае. Про отдельные случаи я не говорю. У милек ранешних, рессурс никак не меньше 20лет. Как у бывших вяток автоматов. Кстати встречал тридцатилетние экземпляры, до сих пор работают. Опять же, как тут уже говорилось многое зависит от старонних факторов.Самое первое от воды, количества стирок и.т.д. По поводу брать не брать десятилетку. Как можно сказать не видев её. Если у неё отличное состояние ни ржи, всё работает, то почемубы и нет. Тут конечно стоит цена вопроса. Да и если, вы не специалист, то состояние её вам будет оценить трудно.Ну с запчастями, я особых проблем не вижу. По цене они будут не дороже бошевских. При желании можно найти всё.И вообще в этом вопросе очень много ньюансов. Даже взять по покраске.Нынешнея во влажном помещении, может через год уже сгнить.Лично моё мнение, если вы сам не специалист, то может лучше и не рисковать. Хотя риск сдесь в обоих случаях, ну или по крайней мере пригласить спеца, глянуть эту Б/У машину, что бы он вынес свой вердикт.
Социальные закладки