менялся термостат на таком. при пуске стал работать натужно. не раздумывая выключил. после 5мин включил - все нормально. понимаю, что захват масла, но отчего? припоминаю случаи с индийскими компрессорами. было такое , отрывало шатун.
менялся термостат на таком. при пуске стал работать натужно. не раздумывая выключил. после 5мин включил - все нормально. понимаю, что захват масла, но отчего? припоминаю случаи с индийскими компрессорами. было такое , отрывало шатун.
нет, я всегда смотрю какой фреон, по нему в первую очередь выбираю, значит неправильно написал не ск, а ск-о. спасибо всем за ответы.
Социальные закладки