Мне в том году предлагали вот такую Сиенту 8 года за 360
Фотки лично я делал. Сзади электро дверь. с кнопки сама открывается........
P1180287.jpgP1180288.jpgP1180289.jpgP1180292.jpgP1180294.jpgP1180298.jpg
А вот свежак продают http://omsk.drom.ru/toyota/sienta/14054644.html с цветной камерой заднего вида и ....другими наворотами.
Я не знаю...но после японского автопрома мне будет не легко пересесть, на что либо другое. На Аксио проездил год, ей 4 года, заливаю масло 0w20 (на сто глаза округляют, мол жидкое будет выкидывать) .... где там пол года отъездил всю зиму уровень если и упал то реально на 1 милиметр. С качеством не поспоришь.
Да бесполезно переубеждать если человек уже уперся..Тем более внес предоплату.)) У меня знакомый тоже когда-то так калину покупал-зато новая, запчасти дешевые!Собственно, многие форумчане так же песни пели вазовскому автопрому. Ты сначала сядь в иномарку, покатайся денек хотя бы, а потом сравнивай гуано с МАШИНОЙ.
Андрей 631, у нас правый руль - отстой, а уж в Москве то и подавно
SerB, еще раз, это не ВАЗ, это Рено Логан универсал, шильдик от ВАЗа только. Логаны тоже на ВАЗе собирают и не только Логаны.
+100500. У меня дядька под старость лет купил калину, но и года не проездил подарил сыну, со словами мне на ухо "пусть пока молодой поеб...ся" А себе взял тоже тоёту Рактис, она не большая но зато экономичная, реально за городом меньше 5 литров на сотку километров выходит, он доволен как кот ходит важный.)Сообщение от SerB
мне этого достаточно.
Отстой именно потому, что руль находится справа или по причине того, что у вас есть машины лучшего качества и комфорта, чем японские, и дешевле?Андрей 631, у нас правый руль - отстой, а уж в Москве то и подавно
Если говорить о Москве, то правый руль уже экзотика. Поскольку большой выбор леворуких иномарок как новых, так и б/у. С развитым сервисом и налаженными поставками з/ч. А правый руль с доставкой в Мск становится уже не столь интересным. Хотя есть любители и энтузиасты.
Бери японца.
У самого Axella 2004 и Королка универсал 99г. Кроме замены масла, стоек на короле ничего никто не делал.
А гибриды леворукие есть в Москве, в пределах 400-600 тыс руб, типа приуса и инсайта, на которых у нас половина города ездит? Или при московских зарплатах и доходах на бензине никто не экономит?
Да полно, экономит народ всегда, и везде.
Не сказал бы что много приусов (как право-, так и леворуких) всяких, но не редкость. Встречаются почаще майбахов, но пореже ВАЗов
А у нас в Уссурийске и Владивостоке наверное каждая третья - четвёртая легковая машина на трассе - приус или инсайт.
а газ не проще экономит
У нас газ привозной, дорогой. Машины на газе есть конечно, но очень мало. Одна газовая заправка на весь город, а по трассе вообще нигде не заправишься. Стандартный баллон пропана 900 руб стоит.
Я себе в качестве рабочей машины взял дизельного универсала Ниссан Эксперт 2001 г, за 110 тыс руб. На него контрактный мотор во Владивостоке стоит 20-25 тыс руб, автомат 5 тыс, ремонтировать если что серьёзное сломается смысла нет, просто мотор меняешь да и всё) Расход солярки по городу 6л, по трассе 5, на автомате. До этого была Адэшка 2002г, с таким же дизелем, на коробке, так та жрала ещё меньше. Так и экономлю
Как фара в Москве,неговори хер его делать,тож 14 лет на камри работаю и ломаться недумает,и даже плеваться небуду,сяду и поеду,не ...представте 14 лет только я ...,и куда только неходила..начиная от Владика и кончая Воронежем!Анапа,Саратов и пр...и дата изготовление 1993 год.И наваротов больше чем в автопроме.
Так и в Масквах тож нету смысла движок перебирать, если засада серьёзная.Проще контракт, что двигло, что автомат.Коробас так ваще сразу менять, ремонт дороже.
Всё прочитал, всё понравилось, особенно Япошки.
Я блин 25 лет за рулём и дальнобойщиком и персональщиком работал и как мне пересесть с седыми мудями за правый руль не представляю даже. Сам понимаю, что качество, функции, отделка , короче всё сделано для человека но я не представляю себя за правым рулём и как так можно ездить с другой стороны.
Да молча
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки