Я в прошлом году примерно за такие же деньги поддержанный Ford C-Max взял, и не жалею! русский авто-пром, это проблемы...
Я в прошлом году примерно за такие же деньги поддержанный Ford C-Max взял, и не жалею! русский авто-пром, это проблемы...
Последний раз редактировалось Mishok007; 26.05.2014 в 08:13.
Вот апарат и удобный и вместительный http://vladivostok.drom.ru/toyota/probox/14441521.html. Минус единственный немного жестковата задняя сидушка пасажиров, но лечится подкладкой под чехол нормального паролона, а некоторые и так ездят без проблем (лично я). Моему Пробоксу 8 лет, за это время не делалось ничего, кроме замены филтра и масла в ДВС. Кстати Стинол с меня ростом входит с запасом сантимов 20-30. И ценник реально низкий. Если хочется с мягкой задней сидушкой то пожалуйста такой http://vladivostok.drom.ru/toyota/succeed/14675173.html чуть дороже.
Будешь ездить и радоваться, что ничего не ломается и по комфорту в 100 раз лучше. В ларгусе кондиционер то есть хоть?
Надо пытаться, моё мнение можно и от залога отказаться если взять нормальную машину. Дело в том что нужно ещё понять где Вихтер брал ларгус. Если там в Украине, то это может быть комплектация на импорт, у нас такую не купишь. В Германии тоже покупают приоры и нивы и радуются и удивляются "чё вы их не покупаете". А унас покупают и выехав только из автосалона, могут дворники сломаться, дождь проклятый не вовремя пошёл.......Наши машины эта сказка - чем дальше тем страшней.))))
А про гарантийный ремонт я промолчу....общаюсь с коледжем где учат на автомехаников которые проходят практику на ОмскЛаде..........одно ремонтируют кувалдой а другое ломают, меняют новые детали с машины на свои старые......и ещё кучу дерьма могу налить но не буду, я думаю понимающие и так понимают.
У них это норма, делают сначала те машины за которые бабки платят, а гарантийная подождёт....) При чём бывает снимают какие нибудь детали с гарантийной и ставят на ту за которую платят, ну чтоб на склад каждый раз не бегать, там с бумагами ещё постоянная волокита. Лепят из того что было. ))) Зато у работников машины старые, десятки, калины... а под капотом одни новые детали )))) Кстати у таких лучше всего покупать машину, она будет в отличном состоянии.)))
Ну что вы напали на ТСа. Он помощи попросил, а вы все охаяли. Нормальный рабочий автомобиль, это же Логан универсал, собранный на ВАЗе под контролем французов. Знакомый купил грузо-пассажирский - салаты-пироженки с кулинарии по точкам развозить, я с водителем поболтал - говорит нормальная машина, огромный грузовой объем, 750 кг подымает, из минусов что не быстрая, 5-ю скорость просит на 70 км/ч, по трассе 80 км/ч крейсерская, выше расход увеличивается. Вообщем для работы самый то. Сам присматриваюсь именно к грузо-пассажирскому варианту.
да мы не охаяваем. ))) Мы за коллегу переживаем, купит, а потом жалеть будет. А вариантов на самом деле уйма. Вот напримет Опелёк, красавец http://krasnodar.drom.ru/opel/meriva/14656210.html
Отличный выбор, Пробокс или Суссид, рабочие надёжные машины. У нас пробежного Пробокса, 1,5 литра, 2005-10 г, который был пару лет в России, можно за 230-330 тыс взять. Б/п из Японии на рынке или с аукциона, проходной год 350-430 тыс. Которые с объёмом 1,3 литра - подешевле.
С бюджетом 500-600 тыс у нас можно беспробежного микроавтобуса взять, у меня вот такой - Тойота Ноах 2010 г, брал с аукциона недавно, с пробегом 50 тыс км за 570 тыс руб.В сравнении с Ладой-ларгусом как небо и земля. frans, не бери УТИЛЬ, намучаешься с ним и за ту цену, за которую брал не продашь.
20140125_150840.jpg 20140125_152218.jpg
Андрей 631, не все фанаты правого руля...
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
autowp.ru_dacia_logan_mcv_1.jpg 1326140395_lada-largus-10.jpg конфеты на вкус разные.
eb9bd5fea4c09ade11d208ab4905a.jpeglargus-17.jpg
Почувствуй разницу !
Я не фанат правого руля, я привык ездить на качественных, комфортных машинах, которые не ломаются каждый день. Был бы за эту цену подобный минивэн производства ВАЗ, такого же качества или лучше - я бы его купил, а не Тойоту - так нету, и думаю через 10 и 20 лет не будет. Причём тут руль - правый, левый или посередине, разницы нет никакой, вам сказки рассказывают про аварийность и т.д. Дело в качестве и комфорте, удобстве, надёжности - для людей сделаны эти машины. А лада непонятно для кого, пародия на машину.
ref,
Нормальный Гондурас, хоть налево, хоть направо. Хоть один пилот, хоть два...
Переучить пилота ... Право - налево... Вверх... Вниз...
Документы - печятол.
Ну вот, тем более свой человек есть в Уссурийске....осталось договориться выбрать и съездить забрать......И будет радоваться как ребёнок, добавлю....у пробокса подвеска не убиваемая или так - чтобы убить его подвеску надо по российским дорогам лет пять гонять гружёным и по полностью разбитым дорогам.
Всё так. Добавлю, что даже и ехать никуда не надо, фирм, занимающихся покупкой и доставкой авто с японских, корейских и т.д. аукционов масса, выбрал - и через месяц машина возле твоего дома стоит. Вот например http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151651000.html у них офисы и в Москве и во Владивостоке, я здесь заказывал. У нас уже давно местные на рынке машины не покупают - на аукционах напрямую только, хотя мне до нашего Уссурийского авторынка десять минут езды, а до Зелёного угла во Владивостоке - полтора часа. Дорого на рынке, и велика вероятность купить восстановленное битьё.
И у вас на западе, так же можно через фирму, из Германии или другой страны нормальную машину заказать.
Последний раз редактировалось Андрей 631; 26.05.2014 в 10:57.
Можно и их услугами воспользоваться, но когда сам выбираешь то спокойнее и дешевле чем через фирму немного. А на счёт битья, нужно покупать те которые только с аукциона пригнали, в интернете можно и аукционник родной пробить, на том же Дроме я на свою Аксио пробивал. А если воспользоваться услугами хорошего или знакомого автомеханика, то он выберет конфетку и ещё дешевле и не хуже аукционных. Сам пользовался услугами автомеханика, тот сразу с ходу чё где помято было и где чего закрашено или поменяно.
Социальные закладки