Все уходит в баллон я точно знаю.Все беды из занево.Сообщение от sne
Все уходит в баллон я точно знаю.Все беды из занево.
А скажите, уважаемые гуру, насколько безопасен УФ-краситель в системе? Вроде пишут что абсолютно безопасен, но так же встречал информацию что после применения нужно менять масло и промывать систему. Тогда это безумно дорогой метод получается. Правда сейчас большинство приезжает уже с зеленкой внутри. И ничего, работает.
Гарантию отработает и ладно.В герметичной системе охлаждения красители могут считаться загрязняющими веществами, а в ходе их закачки в нее может попасть влага. Даже небольшое количество красителя может негативно сказаться на продолжительности службы системы.
На практике регулярно меняю шланги всас-нагнетание на грузовиках MAN TGA, заводской косяк, слишком неудачное (или удачное) расположение трубок. Короче перетираются об раму.Так вот, все 4-5 летние грузовики, с завода уже идут с красителем.У Volvo ,кстати тоже самое. Так что ни фига страшного, работают годами.
К нам попадают самоделки, у новых красителя не встречал.А вот что не заправляют по 5 или 6 лет это сплошь и рядом.
ultrarazor, начав с нарушения правил можешь окончить жизнь в бане .
Тему бы переименовать,а то скушно...
Наприме:Фреоны.Куда девается шкода?
Другой вариант: -Куда уходишь ты? Ты был ещё вчера! )))
Можно просто и в одно слово - НаШкодили. Как говорится , не была она машиной , да и не станет ею никогда. В свете последних посасанкций со стороны Запада боле неактуальной модели нет , но может быть ещё будет.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки