Работает все отлично, но как вентилятор, или нагреватель
в том году был мастер, сказал фреон в порядке, правда с тех пор не пользовались.
В чем может быть проблема?
Кондей Мицубиши
Работает все отлично, но как вентилятор, или нагреватель
в том году был мастер, сказал фреон в порядке, правда с тех пор не пользовались.
В чем может быть проблема?
Кондей Мицубиши
Причин очень много (не работает компрессор, какой нибудь датчик, плата управления и т.д.) надо мастера вызывать и все заработает
Однозначно проблема с хладогеном. У нас на работе такая же фигня. раз в пол года продуваем.
И магистраль вместе с хреоном заодно раз в месяц так на всякий случай...
Вот вам всё смешно. А на самом деле ,это очень серьёзный вопрос....
Мне очень часто звонят клиенты и просят "перезалить", "поменять, потому-что срок годности вышел", "у меня уже три года , не пора ли масло в моторе поменять, а заодно и фреона докачать","долейте, а то он закончился" в общем всего и не вспомнить.
так радоваться надо, что есть люди, которые ничем не интересуются и готовы платить за свою глупость. Разве плохо?
Мы в одном офисе "Старт-Мастера" ТО двум кассетным делали, и я со слов администратора понял, что предыдущие люди, до нас которые делали ТО, "всегда подливали, фреона", на вопрос: "А зачем они это делали?", ответ был прост: "Ну фреон же со временем заканчивается. Вроде бензина в машине. Его надо туда регулярно добавлять"
Ну мы не стали ему навязывать свои "мифы" о герметичности контуров и т.п., а со словами: "Ща, дольём без проблем, только горловину в наружке найдём", взяли баллон, манометры, а после "долива" озвучили стоимость грамм фреон - в пересчёте на рубли.
Побольше бы таких уверенных пользователей!
Оно то конечно да , но совесть иногда подзатыльник дает, особенно когда какая - нибудь бабулька просит подлить. Не , а когда уверенные во всём и вся люди в чёрном и галстуках прям таки требуют "налить, залить, долить" тада совесть глазки то закрывает
Социальные закладки