Mitsubishi 110в

[РоманычЪ]

Здрасти всем ! На японском холодильнике ноу фрост с четырьмя дверцами Митсубиси полетел компрессор 110в , работал от русского трансформатора с 220 на 110 в. Имеются фото такого-же агрегата работает на нем компрессор 66 после переделки , перед компрессором стоит коробочка к которой подходит 110в а из нее уже идет на компрессор 220в . А теперь вопрос - что это за коробочка , и можно ли врезать в цепь китайский преобразователь с 110в на 220в перед компрессором .И если нет в наличии 66 , то 75 реально установить как он себя там будет чувствовать ?20140403_204633.jpg20140403_204700.jpg20140403_204613.jpg20140403_204622.jpg20140403_204650.jpg20140403_204617.jpg

[Вьюга4]

РоманычЪ, чтобы узнать побольше про нужный компрессор, нужно:
- Указать брэнд, модель, серийный и продуктовый номер (что есть), чтобы имеющие возможность смогли проверить по документации
- указать объемы камер, чтобы можно было хотя бы приблизительно сориентироваться по аналогам
Если есть дополнительные опции (электроклапан, второй вентилятор в камере и т.д.), лучше об этом узнать до начала подбора.
Об этом кстати есть в правилах форума. Иначе подбор придется производить по размеру моторного отсека.))))
Потому что АСС-66 не есть эталон в этом случае.
А коробочка это либо малогабаритный пускатель, либо силовое реле, которое пускает 220 напрямую к компрессору минуя электросхему холодильника.

[ywe68]

Фильтр конечно клёвый,через капилярку вакуумировали что-ли?

[Вьюга4]

Фильтр конечно клёвый,через капилярку вакуумировали что-ли?

Ну да, причем вакуумирование в таком случае производится без вакуумника! Может и не эффективно, зато недорого!

[РоманычЪ]

шильдики все на не понятном для русского человека языке , если и было что-то отвалилось или содрали .Размерами холодос с двух камерный индезит может чуток выше , морозилка в верху , установлен один вентилятор продува испарителя , испаритель размерами тоже как у индезита . Самое главное решить заморочку с переводом 110в на 220в

[РоманычЪ]

Фильтр конечно клёвый,через капилярку вакуумировали что-ли?

Это как я понял воздух спускали , вакуумник для деревни роскошь видимо .

[дядя Гена]

полетел компрессор 110в , работал от русского трансформатора с 220 на 110 в

У тебя в сети 220в.

можно ли врезать в цепь китайский преобразователь с 110в на 220в перед компрессором

У тебя в сети 110в.

GVY75AA пойдёт вместо асс66 на прямую в розетку 220в без преобразователей.

[Вьюга4]

А какие проблемы? Ищешь реле силовое ампер на 16, и с катушкой на 110 вольт. Родные провода на компрессор цепляешь на катушку реле. НР контакты реле получают с сетевой вилки (напрямую, фазу) свои 220 в, и после замыкания контакта эта напруга идет на клеммы компрессора. Т.е. компрессор работает на 220 в как бы параллельно своей электросхеме, которая на 110в, Ноль, если нет пары для НР контактов придется прокинуть напрямую, но это небезопасно с "электрической!" точки зрения.
Обычный пускатель громко щелкает, а данфоссовский малошумный контактор стоит 20 баксов у нас...

[РоманычЪ]

у меня в сети 220 холодос на 110 и мозги у него все на 110 и на компрессор идет 110. Вот от мозгов надо 110 преобразовать в 220 идущие к компрессору ! На фото другой холодильник просто один в один по марке тоже на 110 переделанный уже !!!

[РоманычЪ]

Ищешь реле силовое ампер на 16, и с катушкой на 110 вольт

А если по-пробовать через преобразователь пустить поставить на 350-500 вт , в авто часто устанавливают розетки на 110 к ним продаются преобразователи на 220

[дядя Гена]

Оставь всё без изменения, только добавь пускатель как написано ниже, или же можешь залезть в мозги холодильника и посмотреть чем коммутируется компрессор-можешь вместо пускателя поставить реле на 12 или 24 вольта( напряжение управления сделаешь из 110в или возьмёшь из управления) -будет очень тихо работать, как заводской.

[Вьюга4]

А если по-пробовать через преобразователь пустить поставить на 350-500 вт , в авто часто устанавливают розетки на 110 к ним продаются преобразователи на 220

РоманычЪ, а ты ток пусковой случайно не мерял у такого класса компрессоров? Потому что полтора ампера на пуск (или даже щедро: все три!) это не очень правильное рассуждение:

... реле силовое ампер на 16, и ...

[VIHTER]

Та шо там мудрить если там электромеханический таймер поменять таймер и лампочку и всех делов.Если там управление электронное то только через промежуточное реле,как сказали выше.

[РоманычЪ]

Нашел во всем городе только один контактор на 110 вольт 63 ампера. Боюсь громко щелкать будет

[R13a]

А зачем тебе контактор , если достаточно реле ? Реле с 110 на управляющих контактах купить не проблема.

TRL-110VAC-S-2C, Реле 2пер. 110 / 10А, 220VAC

А лучше всего T92P11D22-110

[РоманычЪ]

Где они продаются обычно. Много чего уже обошел, радиодетали в том числе. Как говоришь 110 вольт головами вертят

[дядя Гена]

Как говоришь 110 вольт головами вертят

А поставить гасящее сопротивление в 110в и диод, довести напряжение со 110в до
36в или, 24в или, 12в и уже под эти напряжения искать 16амперное реле-так наверно будет проще.

[РоманычЪ]

Нашел промежуточное реле на 110. 10 ампер

[sahholod]

Нашел промежуточное реле на 110. 10 ампер

Маладец, ставь)

[sahholod]

РоманычЪ,На твоих фото: 220 приходит на понижающий транс, с этих же концов идёт на компрессор (прерываясь в силовых контактах промежуточного реле). А штатные провода питания компрессора управляют включением промежуточного реле, катушка которого как раз на 100-110v. Можно пойти другим путём: заменить тэн, вентилятор и таймер оттайки ( если электроника, то понижающий тр-р на плате на тр-р с первичкой на 220в.) И да станет сей БХП, полностью адаптированным к Российским сетям.