Zanotti fz213, электросхема

[vladd222]

Нужна эл. схема Zanotti fz213, с новой платой-XW 366K. Спасибо

[Сергей 898]

vladd222,
Если нужна будет сама плата, обращайтесь!

[vitalua]

сгорел транс KBD4118-C нужны параметры

[elektrik.]

сгорел транс KBD4118-C нужны параметры

А попробовать "перемотать"... Или не знаешь, как это делать?...

[rus16]

сгорел транс KBD4118-C нужны параметры

Проще обратиться к электронщику, он сможет определить необходимое напряжение. Если, конечно, толковый спец, а не просто "заменитель" модулей и деталей.
А так, без фото, могу предложить вариант, что выход с транса 12в, мощность 3-5вт.

[R13a]

А так, без фото, могу предложить вариант, что выход с транса 12в, мощность 3-5вт.

Блин , это ж не холодильник , а рефрижератор. Нафик там понижающий вообще ? Чую , стоит там Dixell серии XW , к бабке не ходи

1.697338XW20L.jpg

ЗЫ Что то сегодня нашествие какое то , сам же только что с улицы пришел , под дождём на контроллере менял тип датчика , "специалисты" не могли в параметрах его найти вообще , час по телефону им говорил , бестолку , пока сам пальцами по клавиатуре не прошелся и в нужный раздел не влез.

[elektrik.]

Блин , это ж не холодильник , а рефрижератор.

А ты в этом уверен?... Или просто на "тему" посмотрел...

[R13a]

elektrik., серия контроллера вдруг мозг озарила , думаю , где я его только что видел ?
3445347_2_.jpg 1.293774xw270k.jpg Трансформатор &#10.jpg

На реле и трансформаторах всё указано !

[elektrik.]

серия контроллера вдруг мозг озарила , думаю , где я его только что видел ?

И трансы все с первичкой на 230...

[R13a]

И трансы все с первичкой на 230...

Только не на автомобилях.

[elektrik.]

Только не на автомобилях.

Согласен!... Зачем на авто транс на 230?... Там и "кренкой" можно обойтись...

[sne]

Зачем на авто транс на 230

А если с функцией от "соски"?

[elektrik.]

с функцией от "соски"

Я так полагаю, что для того и отдельный Б.П. можно поставить(если есть такая потребность), а не "вживлять" оный в стандартную плату на 12-24в, удорожая тем конструкцию...(капитализм однако...).

[юкон]

Я так полагаю, что для того и отдельный Б.П. можно поставить(если есть такая потребность), а не "вживлять" оный в стандартную плату на 12-24в, удорожая тем конструкцию...(капитализм однако...).

А что стандартный транс от данфоса или овена 220/12 не годится?

[elektrik.]

А что стандартный транс от данфоса или овена 220/12/5 не годится?

Я не "спец" по авторефам..., но... Если предполагается автономная работа рефа без использования аккума авто(по соображениям экономии заряда), то Б.П. должен обеспечить рабочий и пусковой ток компра... А какой ток обеспечит

стандартный транс от данфоса или овена 220/12/5

?
Если в чём не прав- скажите.

[sne]

Если предполагается автономная работа рефа без использования аккума авто(по соображениям экономии заряда), то Б.П. должен обеспечить рабочий и пусковой ток компра...

Ну экономия заряда точно ни причем. Тут скорей экономия топлива.При подключении к соске, задействован электродвигатель, посредством которого через ременную передачу работает второй,стояночный компрессор. Ну как-то так.

[юкон]

электродвигатель, посредством которого через ременную передачу работает второй,стояночный компрессор

который управляется штатным микропроцессором через контакторы.

[sne]

Ну эт само собой.

[elektrik.]

экономия топлива.При подключении к соске, задействован электродвигатель, посредством которого через ременную передачу работает второй,стояночный компрессор

Который питается от 220 и при этом

управляется штатным микропроцессором через контакторы.

Я всё правильно понял?... Если так, то зачем "штатнику" транс на 220?...

[юкон]

зачем "штатнику" транс на 220?.

ну если только 12 вольт от полуприцепа вместе с тягачом отцепляются...