а факи у нас ещё встречаются.
форсировали их аж 4 раза фак-0,7; фак-1.1; фак-1,5; фак-2000
сталинские были неубиваемые, и по сей день может где родные сальники стоят.
про утечки: один зак по расходу фреона мастеров увольняет или оставляет, и в этом есть смысл. могу похвастаться меня оставил. но потом в другом разошлись.
и што вы ему таково зделали што он вас оставил при себе?Сообщение от fylhtq
если ни сикрет канешна!!!!
я могу ошибаться! но где то в голове у меня отложилось, что на бытовых холодильниках с 134 хладагентом 0,5 грамм в год.
Рабинович.,
Сикретов нет канешна.
за малую трату фреона естественно.
И разбежались тоже в принципе из-за траты фреона. Рассуждал он так: коль нет заправок, то ты не чего не делаешь, а значит за что платить? Вот и выходит, что "очень хорошо" тоже плохо. Может и правильно condor фреон льёт,-работает человек.
Это в лушем случае 2,при заливке в систему объёмом 800л.,26л уровень едва ли изменяется,так что бы вот на столько уровень поднять пришлось 130л закачать,ремонт после утечки.
Буду очень признателен если у кого есть конкретная ссылка на данные по естественным утечкам,очень нужно....
конечно объёмы у тебя большие 8 компрессоров, 500 метров магистрали, 800 л.заправка и всё такое, но мои машины, на 15 кг заправки,10 лет уже работают без добавки и ещё проработают бесконечно. при ремонтах фреон идёт отдельной статьёй.
может и есть нормы расхода хладагента, но это опять же с учётом ремонта.
если я правильно всё понял,то на 800л. машину, на добавку у вас идёт 13,6*4=54,4кг в год. по аналогии я должен расходовать на одну 15-ти литровую- 800/15=13,6*4/х,
х=1,02кг.
это круто по всем нормам. тобой экологи ещё не интересовались?
был случай после чужого монтажа совали централь на обслугу,утечки были больше ваших раза в 4, я не взял, а из баллонов что идут у них на дозаправку сварил себе трубу в канаву около дома (метров 35)
Что то вы тут совсем от темы отошли!
нафлудили так сказать
Тема переезжает в курилку
condor, глянул фото и подумал что я в своё время обслуживал машины с подобными стёклами фуу -400 назывались на заводе так там при норме1200 кг на машину было 50кг не утечка вообще .. но это 98 год и оборонка.....
а вот если централь из битцеров 6g- 50.2 при заправке 300 кг утечка 50кг то за это мягко говоря вы...бут однакось.....на твой пром нормы утечки есть точно . но по современным машинам нет.. это недосмотр и распиз....во.. увы..
))))))))))))))
сергей12345 на форуме запрещается регистрация под несколькими никами.
Вот: есть от чего оттолкнуться - бытовые имеют дозу максимум 250 гр (ЗИЛ 60-х годов), и применить коэффициент на неплотности типа ТРВ и сальники.
Не ошибаетесь - после ремонта (например) бытовой агрегат проверяется на наличие утечки течеискателем с чувствительностью не хуже 0,5 гр. в год.
На заводах применяют еще чувствительнее.
По утечке - есть смысл приобрести набор для ультрафиолетовой диагностики (еще называют "зеленка"), ввести в систему флакон того красителя, и через сутки пройтись со спецфонариком и очками. Как бонус - краситель будет еще долго сигнализировать о новых утечках.
[По утечке - есть смысл приобрести набор для ультрафиолетовой диагностики (еще называют "зеленка"), ввести в систему флакон того красителя, и через сутки пройтись со спецфонариком и очками. Как бонус - краситель будет еще долго сигнализировать о новых утечках.[/QUOTE]
:confused:"Ультрофиолет" применяют только в автомобильных кондиционерах и сальниковых компрессорах.где нет взаимодействия с обмоткой электродвигателя.
иногда заказчик не разрешает вскрывать заложенные коммуникации и ему проще оплачивать заправку 15-20 кг.фреона в год чем курочить евроремонт -вопрос как быть? еще по учебке помню на закрытого типа не более 1-2 % в год на полу герметики от10-20 % в год на аммиачки до 30% в год такие вот нормы утечки
Возможно и так, но хочется докУмент))
Вполне возможно, но хочется докУмент))
condor, поздравляю тебя
800/100=х/15: х=120
Ты расходуешь фреона в год (120/54=2,2) в 2,2 раза меньше нормы
В наступающем году смело требуй с заказчика (120/13,6=8,8) девять баллонов хладагента, Мотивируй: помню с учебки.
Спасибо всем!
у сальниковых компрессоров норма утечек точно была,а в остальном -если заказчик не хочет платить за ежемесячное обслуживание и вызывает только по разовым работам ,то эту норму назначает сам холодильщик.
Да нет - обсуждалась эта тема и приводился пример от Tecumseh EU, где они просто говорили, что это нежелательно, т.к. возможно старит оборудование.
А в другом случае приводилось фото бонеты, где имелся розлив "зеленки" из испарителя. Типа случайно вскрыли и нашли пятнышко. То есть это практикуется давно.
Да можно поиском пройтись.
когда-то в советские времена такие нормы явно существовали. сейчас можно говорить о нормах, полученных статистическим путем и то для проведения самоконтроля и контроля за холодильщиком.
в бвтовом холодильнике по сути утечек не должно быть вовсе, на это указывает служба холодильником типа "зил", "днепр" и пр.
возьмем другой пример: авторефрижератор. сальниковы компрессор, многие соединения на фланцах, вибрация от дизеля, перепады температур.
пример третий: хреново смонтированная централь с супермаркете с трассами под полом. облазишь все, ну нет утечек по самой централи, кондеру и потребителям, а баллончик фреона в месяц вынь и положь.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки